Hallucinant les prix !!!
Bande de rapaces ...
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Hallucinant les prix !!!
Bande de rapaces ...
Non, Fred, pas hallucinant, ce sont les prix chez la plupart des marques d'ailleurs !
Salut à toutes et à tous,
Oui je sais, on est toujours surpris des pièces de rechange.
Voici une partie de l'explication, ces piéces doivent être emballées séparément, donc prennent beaucoup plus de place dans les magasins.
Envoyées séparéments chez les distributeurs, etc etc...
Hé bien sur toutes ces pièces représentent de l'argent immobilisé, autre critère dont il faut tenir compte.
Mais effectivement c'est cher quand on reçoit la facture.
N' IMPORTE QUOI !!
255 euro pour un quart de carénage en plastique bas de gamme c'est ANORMAL.
1 semaine de boulot pour un petit salaire !!!
C'est de l'extorsion , c'est tout
Y a pas de concurrence sur les pièces détachées, c'est surtout ca le problème!!
Chez Peugeot c'est 100 euros pour une écope complète de compresseur qui n'est qu'un bout de plastoc à 2 balles .
Faut arrêter de nous prendre pour des vaches à lait.
Maintenant si tout le monde trouve ça normal ...
Sur ce je pars au boulot .... sur mon Scoot en OR massif
Dernière modification par fred1108 ; 05/03/2008 à 08h55.
@fred1108
On est tous d'accord sur ce point, le prix des pieces détachées et notamment des carénages est cher, mais c'est une realité à prendre en compte lors de l'achat de ce type de véhicules et malheuresement, en cas de casse, il y a peu de moyens détournés pour en avoir moins cher sauf s'adresser à une casse pour essayer de récupérer des pieces d'occasion.
Fred,
je n'ai pas dit que les prix pratiqués sont "normaux",
j'ai dit qu'ils sont "courants" chez les marques !
Maintenant, mieux vaut en tenir compte aussi pour l'achat
Ben oui c'est comme ça et on ne pourras rien faire pour que ça change, les carénages sont très très cher et je me demande si je ne vais pas plutôt poncé et faire une peinture neuve a la place.
Car comme j'ai aussi le carénage arrière a changer, ça va couté encore plus cher.
mais bon les rayures empêche pas de roulé, donc pour l'instant je vais juste prendre le retro, tour de compteur, Le carénage en V qui ce trouve entre les phares, bulle occasion (neuf), support phares+restro et la révision des 12000 mercredi prochain.
ça fera déjà une belle somme sans les carénage.
Il n'y a que la révision que mon cons va faire, le reste je le ferais moi même car déjà les pièces c'est pas mal alors si en plus je doit payer la pose, laisse tombé, autant que j'achète un autre scooter.
Mais bon le principal c'est que le cadre na pas étais touché, car sinon c'étais mort.
Voilà la revision est faite, puré le scooter a retrouver sa peche du début, plus de patinage au démarrage rien. Super content.
je me suis aussi commander mes pièces pour le réparer.
déjà un retro, le V entre es phares et le tour de compteur, la bulle.
En tout j'en ai pour 435 euros revision+pièces.
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