chute ce midi

[jerome]

[jerome]

[jerome]

quitte à faire les choses ... autant les faire bien

[Luccio]

Salut,

Ton carénage n'a pas l'ai trop abîmé, tu devrais demander un devis à atelier de peinture/réparation de carénage moto. Il est probable qu'ils arrivent à le réparer pour pas trop cher.

Éventuellement pour diminuer le prix des réparations, tu démontes et ponces le carénage toi même.

Comme aslio, je pense que tu devrais bien réfléchir avant de déclarer ce sinistre à ton assureur.

A+

[jerome]

salut,

yes, j'y ai réfléchi, et je pense que je ne vais pas le déclarer à mon assureur. D'autant plus que je n'arrive plus à joindre le seul témoin qui m'avait donné son n° de téléphone et que j'avais recontacté pour avoir ses coordonnées complètes.

le carénage avant est quand même fendu (sous le clignotant) et brisé juste au-dessus du même cligno.
:sad:

étant donné que j'étais en pleine période de recherche en maxi scoot de ce 125, je vais voir avec mon concessionnaire yamaha ce soir ses conditions de reprise dans l'état actuel si je prends le 400 majesty neuf chez eux. Le même concessionnaire où j'ai acheté le 125 et effectué toutes les révisions et autres interventions.
le 400, n'était pas mon modèle en tête de liste des maxi scoot, mais depuis quelques jours mes intentions ont changées à son égard. lol

de toute façon, si je procède aux réparations, il y aura tjrs des traces de la glissade. Donc la cote de reprise notemment chez 1 concessionnaire autre que yamaha, sera revue encore plus à la baisse. Donc ça me fera payer les réparations, et perdre encore sur la reprise. Donc d'une certaine façon, une double perte

D'autant plus que le majesty 125 est un modèle très très répandu sur le marché, et qu'en plus le prix d'achat neuf est très attractif. Les autres marques rechignent déjà à la reprise en occas du maj125 en très bon état (=> propos d'un concessionaire honda).

J'ai laissé le scoot à mon parking, donc je montrerai 2 photos à mon concessionnaire.

verdict ce soir

[glamouz]

au risque de paraitre redondant essaye d'appeler une boite style aulnay moto pieces, ils font de l'occase sur de la piece detachée, j'avais payé mon garde boue avant pour burgman 125 25€ de memoire (avec une ptite rayure) quand ca doit couter dans les 70-80e chez un cons officiel

si tu veux faire des éco pour revendre ton scoot sans declarer le sinistre a ton assureur je trouve cette solution interessante

ou les ptites annonces :
http://paris.kijiji.fr/c-Auto-Moto-S...QAdIdZ38597454

a+

[jerome]

merci pour ta "redondance" à mon égard (lol)

mais le problème, est qu'en mécanique, je suis aussi connaisseur et donc efficace que le PSG en football cette saison lol

plus sérieusement, je ne suis pas du tout mais pas du tout mécano, donc je n'ai aucune envie de m'embarquer dans une opération remplacement carénage.

La situation actuelle de mon maj est déjà assez compliquée comme ça, je ne veux pas envenimer plus les choses.

mais merci quand même

[jerome]

offre ce midi de mon concessionnaire de ce midi :

> achat 400 majesty ABS neuf
> reprise dans l'état du 125 majesty accidenté
> frais d'immatriculation
> gravage

=> 5.400 €



Le concessionnaire, estimant les frais de remise en état à un peu plus de 600€ ... je considère l'offre intéressante (compte tenu des circonstances).

[nono95]

Salut Jérôme,

pour info, lors de l'achat de mon Majesty 400 ABS neuf, le conc. me reprenait un Peugeot Elystar 125 ABS de 23 000km.
Il était bien rayé sur la droite (mais pas de carénage cassé) suite à une glissage de quelques mètres.
J'ai payé mon nouveau scoot 5 300 euros.
Cf ici : http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=6842

Le prix que te propose ton conc. ne semble donc pas délirant.

Bonne reflexion.

[Stan94]

De toute façon, avec les assureurs, c'est du perdant/perdant...
Solde les frais et bon courage.