Le pot qui chante

[Much Much]

"un mauvais élément sera remplacé par un nouvel élément tant que rien de nouveau n'est développé" pardon ! je voulais dire que le remplaçant du premier pot était aussi mauvais car il n'y a pas d'autre modèle !

j'ai sorti de mon pot il y a quelque temps, des petits morceaux de céramique de couleur beige qui se promenaient à l'intérieur, ça faisait "clic ... clic .." en remuant le pot.

[tempura]

Ok pour le pot, mais reste que si c'est une mauvaise conception/fabrication de tous les pots, tout le monde devrait avoir le problème.
Or j'en connais au moins un (moi) qui n'a pas (encore ?) ce problème. C'est donc que tous les pots ne sont pas concernés et que ceux qui ont le même problème immédiatement après remplacement du pot n'ont vraiment pas de pot. De plus, Peugeot va se ruiner à changer de mauvais pots par les mêmes et qui vont également devoir être remplacés (sous garantie).
Pour moi, cela reste un peu mystérieux. En fait, c'est un problème qui n'a pas de solution.

[groove]

@tempura
D'accord avec toi. Il faut se rendre à l'évidence, si ça viens du pot, le changer ne sert à rien.
Mais alors pourquoi peugeot le change sous garantie...
C'est quand même mystérieux.
Tu n'as pas le problème, mais bon, on est 2 ici à avoir exactement le même problème, et en regardant sur le net, on est nettement plus. Il y a donc bien un problème. Mais peugeot ne l'a pas encore réglé chez eux (sauf sur le prochain sat RS), donc pas de miracle à attendre.
Je me dis que mon nouveau pot est moins rouillé que l'ancien et comme ça je vais mieux!

[Much Much]

Peugeot part du principe suivant :
Celui qui est mécontent et qui est prêt à aller loin doit être servi...
Celui qui ne dit rien, tant pis pour lui ...
C'est une question de gestion de statistiques.
Pourquoi changer une pièce radicalement si 5 % d'utilisateurs sont mécontents ou du moins le font savoir ?

[tempura]

@Much Much : Il est possible que Peugeot raisonne ainsi, mais en attendant, ton pot a été changé et le problème subsiste. Peugeot espère que tu vas laisser les choses ainsi ? Pas terrible Peugeot. As-tu écrit au siège par la voie du site de Peugeot ? Il semble qu'ils soient réactifs. Il faut cependant avoir le numéro de chassis sous les yeux pour remplir le formulaire.

[groove]

Le plus rapide et efficace c'est de téléphoner ou d'envoyer un fax.
Tu expliques la situation et la réponse est rapide voir immédiate.

PEUGEOT MOTOCYCLES
Rue du 17 Novembre
25350
MANDEURE
Tél : (+33) 3 81 36 80 00
Fax : (+33) 3 81 36 80 80

moi je laisse tomber, pas le temps de me battre pour ça.

[Much Much]

C'est effectivement à cette adresse que j'avais directement écrit car je pense que mon concessionnaire devait "faire écran" à l'égard de la marque. Il trouvait que tout était normal ce qui, bien sûr, n'était pas de mon avis.
Je pense que les concessionnaires sont les "soldats" de la marque Peugeot et que lorsqu'on est pas content, il vaut mieux voir vers l'Etat Major si l'on veut que le problème se résolve rapidement.
Malheureusement, comme tout le monde, je n'ai pas que le problème Peugeot à régler, faudra bien quand même que je ressorte ma plume un jour pour redemander un changement sous garantie...

[Much Much]

Bonsoir à tous
Comme moi, si vous avez ce problème, je ne vois que la solution au problème par le remplacement du pot par le nouveau modèle inox qui est (ou qui va être) disponible en pièce détachée.
Récalcitrant à l'achat d'un adaptable qui peut faire beaucoup de bruit (devil runner) je pense que la meilleure solution est la pièce d'origine.
Voir le post "nouveau moteur du satelis RS".

[djibe]

@djibe
Par contre, le pot qui fait blang blang au ralenti c'est le joint de pot, sure et certain! Pris en garanti (mais il faut insister).

Confirmé

Mon conc me l'a changé en garantie, je n'ai plus de pb