Le pot qui chante

[groove]

Bon, ben après un FAX envoyé à Peugeot, j'ai eu un appel de mon concessionnaire.
Mon pot est arrivé, on a pris rendez-vous pour le changer. Bon, c'est pour dans longtemps, je suis en Tchéquie la moitié de ce mois.
Mais ça fait quand même plaisir!
Par contre je me demande si c'est Peugeot ou mon concessionnaire qui a retardé tout ça...

[Much Much]

Bonsoir,
Dans le dernier numéro du magazine PLANETE 125 (N°56-avril/mai 2008) il est reproché au Satelis en page 46 : "cela n'enlève rien aux performances du Satelis, mais son échappement délivre un désagréable bruit de casserole. On est loin des vocalises du T-Max !"
Voilà c'est dit, par la presse spécialisée. Faudrait bien que Peugeot réagisse !
Il s'agit d'un essai "longue durée" 7000 Kms en Peugeot Satelis.
Groove, je pense pas que c'est ton concessionnaire qui fait trainer mais plutôt la marque ...

[groove]

L'autre jour, en regardant un Elyseo passer, je me suis demandé si on ne pouvait pas monter son pot sur le Satelis. C'est le même en non catalysé, et je n'ai pas vu de remarque sur le pot de l'Elyseo.

Autre remarque, depuis que j'ai changé le joint de pot, ma conso est passé de 3.5L/100km à 4.1L/100km... Pas cool...

[Much Much]

Très sincèrement Groove, je ne pense pas que le changement du joint de pot soit à l'origine d'un tel écart de consommation.
Pour ma part, je l'ai déja fait changer 2 fois et je tourne toujours aux alentours de 4.5 L.
En revanche, une obturation partielle du pot (par chicane vibrante ou céramique "ballante") peut à mon avis influer sur la consommation.

[groove]

Mon augmentation de conso correspond avec le changement de joint.
Il doit donc il y avoir un lien quelconque tout de même!
mais bon, ce n'est pas non plus catastrophique.
Mon pot est tout de même bruyant, je ne parle pas de la vibration, mais du son du pot tout court. Je pense qu'il a quand même pris un sacré coup à cause du joint de pot défaillant.
J'ai vue sur le net qu'un joint qui fuit peu détruire la céramique du catalyseur.
Ceci explique cela, joint de pot défaillant entraine une destruction du catalyseur qui se met à vibrer... (chez moi j'avais des détonations dans le pot, le joint qui fuit entraine aussi l'usure de la bougie)
Donc, peut être que le pot en lui même est bon (peut être un peu fragile), mais que le joint de pot est la source du problème.

[Much Much]

Bonjour à tous,
J'ai démonté le pot ce week end et l'ai agité de haut en bas : j'entendais des petits clics-clics à l'intérieur.
Eh bien, j'ai sorti des fragments de couleur beige qui devaient être des morceaux de céramique très probablement.
Du coup, j'ai la nette impression que le port grésille moins qu'avant au régime où il fait le plus de bruit.
Au remontage, j'ai mis de la pâte pour montage d'échappement, au niveau du joint pour parfaire l'étancheité de l'assemblage.

[groove]

donc maintenant on connait la source du problème.
Mais c'est aussi impossible de faire quoique ce soit.

Donc, à tout ceux qui on un Satelis, faites attention au joint de pot!
S'il fuit ou si le pot semble faire plus de bruit, faite changer le joint de pot immédiatement. Cela évitera au pot de se dégrader.

Je pense que seul les deux premier millésimes sont touché.
Je n'ai vu personne se plaindre récemment.

[Djédjé]

Si la céramique est cassée, le pot est sans utilité pour la norme euro,
cependant, tu peux rouler avec sans crainte de casse
Maintenant, qu'en pense ton conc' ?

[Much Much]

Hello !
J'ai rien dit à mon concessionnaire, il est sous garantie !
Vais prendre RDV pour le refaire changer.
Souvent, le fait de devoir s'inscrire sur un forum, décourage les internautes, ce qui explique qu'il n'y ait pas beaucoup débat sur le sujet...
Je ne pense pas que quoi que ce soit ait été changé dans le pot, donc les sat récents doivent aussi avoir le problème !

[groove]

Ça y est! j'ai mon nouveau pot!
Et bien le son à changer, avant ça gueulait, maintenant j'ai l'impression que le moteur tourne plus rond, comme s'il était mieux huilé ( je n'ai pas dit que ça changeait la lubrification! mais le son me donne cette impression).
Par contre, ça pue! les quelques kilomètres (dans les embouteillages) pour rentrer à la maison furent difficiles olfactivement!
Les vibrations ont disparue vers les 8000 trs/min, rajoutant à l'impression de "mieux huilé".
Par contre j'avais espéré une baisse des décibels plus élevé, il est quand même bruyant ce satelis.
J'ai aussi eu l'impression de plus de vivacité, mais roulant quasiment tout le temps en duo, c'est peut être dû au fait que j'étais seul (mais à l'aller j'étais seul aussi pour aller chez le concessionnaire).
Bon, c'était moins une! ma garantie ce fini bientôt!