Fuite liquide de frein !!!

[KBooM]

Bonjour,

Petit post juste pour vous dire que sur certain model de SATELIS il y a des problèmes connu de fuite du maitre cylindre...
Perso, je suis dans ce cas....Fuite du maitre cylindre au niveau de la poignée de frein gauche. Du coup le liquide a coulé sur le tunnel central et a bouffé la peinture.
Ceci dit, tout est pris en charge sous garantie, maitre cylindre et tunnel central

Tout ça pour dire, soyez vigilant...car ça peut être dangereux

+++++

[Stan94]

J'ai eu ce problème de fuite sur les deux poignées, le liquide mange les caoutchoucs et le freinage perd de son efficacité au fur à mesure qu'on appuie sur la poignée. Le pire, c'est que Peugeot connait très bien ce problème et se garde bien de rappeler les scooters défectueux.

[groove]

Petite question, vos Satelis sont de quand?
C'est pour savoir si le miens risque d'être concerné par ce problème.

[tempura]

J'ai aussi eu ce problème sur le frein arrière, pris en charge sous garantie, mais plutôt dangereux. Mon satelis date de juin 2006.

[groove]

Et ce problème est apparu rapidement?
Tu a eu des signes précurseurs?

[Stan94]

Le mien date de septembre 2006. D'abord le frein avant, très vite, puis vers octobre dernier, le frein arrière. C'est assez simple: on freine par à-coups, sans jamais relâcher la poignée, et on se rend compte que ça ne freine petit à petit plus du tout (poignée à fond, le frein est inactif). Ca fiche le trouille au début et puis on s'habitue...

[tempura]

Et ce problème est apparu rapidement?
Tu a eu des signes précurseurs?

Un jour, j'ai freiné, comme d'habitude et la poignée était molle, aucun effet sur le frein. Instinctivement, j'ai recommencé et tout était normal. Les jours suivants, le même phénomène est apparu d'une manière intermittente. Ensuite, c'est devenu systématique. Je suis allé chez le concessionnaire qui m'a dit qu'il manquait du liquide de frein, qu'il avait fait l'appoint et voilà, au revoir monsieur. A peine parti de chez lui, même phénomène. Retour chez lui, qui a pris contact avec Peugeot pour s'entendre dire que c'était un phénomène connu et qu'il fallait remplacer le maître-cylindre. J'ai roulé ainsi pendant deux semaines (en pompant systématiquement), le temps que les pièces arrivent. Je pense que cela doit être dangereux en cas de freinage d'urgence mais je n'ai heureusement jamais eu à tester. Pour le reste, on s'habitue très vite (c'est instinctif) à "pomper". Peugeot étant au courant, je ne trouve pas très sérieux de ne pas prévoir un rappel des machines en cause (ils doivent bien savoir lesquelles chez Peugeot).

[groove]

Pas très rassurant tout ça!
Je vais regarder de plus près le maitre cylindre voir s'il y a quelque chose.
Car mon satelis est de juillet 2006, une période obscure pour les satelis...

[KBooM]

Mon Sat 125 ABS date de Janvier 2007...

Ce qui m'énerve le plus...c'est pas qu'il y est des problèmes...ça arrive...c'est que pour un pb connu sur un organe de sécurité...PEUGEOT bouge pas...
Même pas une lettre d'information....car ce doit être une série de maitre cylindre surement bien identifiée...

Dommage car c'est vraiment un bon scoot.....

[KBooM]

Bonjour,

J'ai récup mon scoot ce W.E.....
Alors, changement de la poignée de frein gauche et du tunnel central.

Voila problème réglé gratuitement et facilement mais soyez vigilant !!!!

A+