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Discussion: Amortisseurs

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Vue hybride

  1. Re : Amortisseurs BB650 
    #1
    grenouillor Invité
    salut,
    juste un avis perso ,mais je dirais qu'en premier si je devais changer, je changerais les ressorts de fourche+huile.
    500€ ca laisse reflechir un peu...
     

  2. Re : Amortisseurs BB650 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
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    Merci
    101
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    Le truc qu'est bien aussi...c'est que pour certains, ca fonctionne tres bien ave le package d'origine...tain' je viens d'economiser pas mal d'argent en une journée
    Tof
     

  3. Re : Amortisseurs 
    #3
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    BB650
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    Salut à tous
    Vu mon poids je ne supporte plus la rigidité du bb650.
    j' ai donc donc demandé à mr Fournalez ses prix.
    +-580avec la pompe.
    Je pèse 54 kg avec le neveu ou madame derriere ça va mais pas en solo.
    Je suis passé ce jour chez le dealer de Black Bleus mais le Boos n'était pas là mais le mécano me dit que suivant mon poids on peut arranger des amortos je suis impatient d'avoir enfin une solution et je changerai aussi mes ressorts de fourches.
    BAS
     

  4. Re : Amortisseurs 
    #4
    Date d'inscription
    mai 2007
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    BB650
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    Merci
    1
    Remercié 6 fois pour 2 messages
    Bonjour
    Voila, c'est fait.
    579 Euros les Fournales avec la pompe et les 20 Euros de frais d"envoi.
    Commandés chez Founales, super sympa le monsieur.
    Il me semble avoir moins de coups dans le dos.
    Prochaine modification les ressorts de fourche Hyperpro.
    BAV
     

  5. Re : Amortisseurs 
    #5
    Date d'inscription
    mai 2007
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    Kymco Dink Street 300 i ABS
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    Merci
    26
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    hello,

    vu mes 64 Kg je les trouvais très hard (Ouuuuh le bas du dos !!! ) et j'ai mis le réglage sur 2

    j'ai alors commencé à avoir de désagréables et dangereuses sensations ...le BB se tortillait dès les 145 Km/h et devenait peu gouvernable

    bref j'ai resserré au max et depuis stabilité totale quelque soit la vitesse ,vent,état de la route

    désormais à chaque bosse je lève les fesses pour éviter le coup de raquette dans les lombaires et je pose les pieds le plus en arrière possible (presque position moto)
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

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