Vitesse réelle au GPS

[gégé63]

Bonsoir

je me pose une question aux sujet des MP3, quand je roule sur voie express, à 110 kms/h "compteur" et même 120, beaucoup de voitures me doublent, plus que quand je suis à la même vitesse "compteur" en bar.

Alors est-ce que le compteur de vitesse des MP3 ne serait pas très très optimiste ?
Quelqu'un a-t'il étalonné son compteur de MP3 aux différentes vitesses légales avec un GPS
Je suis très très curieux de le savoir.
Merci par avance......

[Alika]

Pas besoin de GPS. Tu dois bien passer devant des radars fixes qui prennent de face: passes plusieurs fois de nuit devant, de 90 jusqu'au déclenchement et tu l'auras ton 90 "légal" ... (ou de 110 au déclenchement). On les paye ces étalonneurs, autant s'en servir!

[gdink bleu]

sauf qu'ils ne sont pas parfaits non plus, en fait ils sont probablement parfais mais ne flashent pas exactement a la vitesse procrite
un radar qui doit te prendre au dessus de 90 te prend dans la réalité a la vitees a laquelle il a été étalonné (bien souvent 2 ou 3 kms/h au dessus)
il y en a meme qui te prennent a 7 ou 8 kms/h au dessus, donc on ne pas vraiment s'y fier
la meilleure solution reste encore le gps

[nono95]

Sans parler du problème d'alignement du radar à 25° par rapport à l'axe de la route qui ne semble pas être toujours bon, surtout pour les radars embarqués dans les voitures.

[bruno06]

Pas bete l'idée d'Alika ... meme si je m'y risquerai pas !

[gégé63]

Pfffff

Moqueurs ! mais vous ne m'avez pas répondu........

[lionel_612]

Si tu le fais, tiens nous au courant.

[Pacha32]

Salut Gégé63 et les autres,

J'ai un Gilera Fuoco, donc de la même "fabrique" que les Piaggio MP3.
Tout comme le capteur de température extérieure affiche 4 à 5° de plus que la réalité, mon compteur est très optimiste. J'ai pu vérifier avec un radar "préventif" qui m'a averti pour 50 quand mon compteur indiquait presque 60 ! Voir mon post sur http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=5742.
Et j'ai fait une base d'étalonage au pifomètre : distance 10 km en plat, vitesse constante à 130 km/h compteur entre les bornes sur le bord de l'autoroute, pas de vent. Le résulat : 115 à 118 km/h réels.
Je vais mesurer à nouveau dès que je récupère mon bestiau (en réparation depuis une semaine pour "écrasement" de 2 des 3 roulements à bille à l'avant et pas promis avant 3 jours! Merci Piaggio/Gilera).
Le tableau de bord (le même sur les MP3, Fuoco, GP800 et autres X-Evo) doit venir d'un usine (asiatique ? pas cher mais pas si bon !) qui n'a pas les mêmes valeurs que nous. Et en plus cela peut varier d'une bécane à l'autre.
Et l'étallonage avec des radars flasheurs, c'est pas pratique: te faut attendre pour recevoir le rapport d'expertise qui n'est pas donné !
Vaut mieux rester cool !

[Alika]

Et l'étallonage avec des radars flasheurs, c'est pas pratique: te faut attendre pour recevoir le rapport d'expertise qui n'est pas donné !

Tu ne recevras pas de "rapport d'expertise" si tu te fais flasher par l'avant (ces radars ont été installé pour aider les 2 roues à faire l'étalonnage qui va bien!!!)...

[gégé63]

Bonsoir à toutes et tous.

En tout cas merci Pacha, si d'autres ont fait le test......

Je me doute que le compteur "donne" plus de 10 kms/h en plus que la vitesse réelle, je ne suis pas étonné, et en plus je crois que c'est fait exprès par ces coquins d'Italiens, surtout pour valoriser le 125, c'est de la triche ! ! tout simplement ! ! !

Pour ma part, le 250 file sans problème dans toutes situations sur le plat à plus de 125 kms/h compteur, peut accrocher le 135/140 kms/h dans de bonnes conditions mais là, sûrement à cause de la bulle Secdem (63cms), et du gros top case Kappa, qui perturbent l'aérodynamique, il apparaît un louvoiement désagréable (et les pneus avant sont bien gonflés et à l'identique et arrière ok, et pression "maxi" les trois roues) Piaggio conseille d'ailleurs 110 maxi avec les accessoires, et Kappa 120 kms/h dans le top case ! il y a bien des raisons à ça..........je crois que le top perturbe plus que la bulle qui évite de se prendre le vent dans le torse et de faire "parachute de freinage".

Les essais des journalistes disent 105 kms/h crono pour le 125 et 125 kms/h pour le 250 , (ce qui semble confirmer les 10/15 kms/ h "d'optimisme") vous êtes à combien vous "à fond" ? toutes cylindrées.......


Pour résumer le scoot est très très à l'aise jusqu'à 125kms/h compteur........

Conso moyenne 4l/100.......