Vitesse réelle au GPS

[bruno06]

Pas bete l'idée d'Alika ... meme si je m'y risquerai pas !

[gégé63]

Pfffff

Moqueurs ! mais vous ne m'avez pas répondu........

[lionel_612]

Si tu le fais, tiens nous au courant.

[Pacha32]

Salut Gégé63 et les autres,

J'ai un Gilera Fuoco, donc de la même "fabrique" que les Piaggio MP3.
Tout comme le capteur de température extérieure affiche 4 à 5° de plus que la réalité, mon compteur est très optimiste. J'ai pu vérifier avec un radar "préventif" qui m'a averti pour 50 quand mon compteur indiquait presque 60 ! Voir mon post sur http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=5742.
Et j'ai fait une base d'étalonage au pifomètre : distance 10 km en plat, vitesse constante à 130 km/h compteur entre les bornes sur le bord de l'autoroute, pas de vent. Le résulat : 115 à 118 km/h réels.
Je vais mesurer à nouveau dès que je récupère mon bestiau (en réparation depuis une semaine pour "écrasement" de 2 des 3 roulements à bille à l'avant et pas promis avant 3 jours! Merci Piaggio/Gilera).
Le tableau de bord (le même sur les MP3, Fuoco, GP800 et autres X-Evo) doit venir d'un usine (asiatique ? pas cher mais pas si bon !) qui n'a pas les mêmes valeurs que nous. Et en plus cela peut varier d'une bécane à l'autre.
Et l'étallonage avec des radars flasheurs, c'est pas pratique: te faut attendre pour recevoir le rapport d'expertise qui n'est pas donné !
Vaut mieux rester cool !

[Alika]

Et l'étallonage avec des radars flasheurs, c'est pas pratique: te faut attendre pour recevoir le rapport d'expertise qui n'est pas donné !

Tu ne recevras pas de "rapport d'expertise" si tu te fais flasher par l'avant (ces radars ont été installé pour aider les 2 roues à faire l'étalonnage qui va bien!!!)...

[gégé63]

Bonsoir à toutes et tous.

En tout cas merci Pacha, si d'autres ont fait le test......

Je me doute que le compteur "donne" plus de 10 kms/h en plus que la vitesse réelle, je ne suis pas étonné, et en plus je crois que c'est fait exprès par ces coquins d'Italiens, surtout pour valoriser le 125, c'est de la triche ! ! tout simplement ! ! !

Pour ma part, le 250 file sans problème dans toutes situations sur le plat à plus de 125 kms/h compteur, peut accrocher le 135/140 kms/h dans de bonnes conditions mais là, sûrement à cause de la bulle Secdem (63cms), et du gros top case Kappa, qui perturbent l'aérodynamique, il apparaît un louvoiement désagréable (et les pneus avant sont bien gonflés et à l'identique et arrière ok, et pression "maxi" les trois roues) Piaggio conseille d'ailleurs 110 maxi avec les accessoires, et Kappa 120 kms/h dans le top case ! il y a bien des raisons à ça..........je crois que le top perturbe plus que la bulle qui évite de se prendre le vent dans le torse et de faire "parachute de freinage".

Les essais des journalistes disent 105 kms/h crono pour le 125 et 125 kms/h pour le 250 , (ce qui semble confirmer les 10/15 kms/ h "d'optimisme") vous êtes à combien vous "à fond" ? toutes cylindrées.......


Pour résumer le scoot est très très à l'aise jusqu'à 125kms/h compteur........

Conso moyenne 4l/100.......

[gdink bleu]

moi je ne sais pas a quelle vitesse je roule a fond car j'y suis jamais vraiment allé mais ce que je peux te dire c'est que quand je suis une BAR sur autoroute je suis aux alentours de 140, a savoir quand meme que le compteur d'une bagnole n'est pas parfais non plus
et la plus grosse pointe que j'ai du faire c'est 160 ou 165 (compteur bien sur) donc p etre 150 maxi en réel mais je pouvais encore prendre qques kms/h je pense car c'était pour doubler sur une petite distance pour rattraper la 1200 bandit d'un pote qui me précédait
si l'atlantic atteint 170 compteur je pense que c'est un maximum

[galetdenice]

Pour ma part, je me doute fortement que les compteurs de nos montures ne soient pas toujours, et dans la plupart des cas, le reflet des vitesses réelles.

Je m'interroge, de la même façon, sur la fiablité des systèmes GPS.

Peut-on être assuré de la véracité des vitesses affichées, ou bien y a t-il une marge d'erreur assez importante à ne pas négliger?

Je n'ai jamais vraiment cherché d'info. sur ce sujet qui me me laisse perplexe depuis quelques temps (idée en tête d'une prochaine acquisition).

J'avoue être assez tatillon sur la précison des systèmes de mesures, ma profession d'origine l'exigeant.
Un commentaire avisé sur le sujet me serait du plus grand éclairage.

[lionel_612]

Ben moi en interfile à fond j suis à 40-50 km/h. Je sais je fais pas le fier...
Sinon, dès que je peux bourriner, je dirais 135 à 140 km/h à fond de chez fond (couché sur le réservoir )
Sinon, c'est quand même péniblement 130. (Avec une bulle Fabbri 60 cm)

D'autre part, je fais le parcours avec un xmax 125, qui me gratte largement au démarrage, il me faut une bonne centaine de mètres pour le rattraper et le doubler (ouf l'honneur est sauf).
Lourd le mp3 ?

Je me demande si en mettant un pot LeoVince et en gagnant du coup 3 à 4 kilos de fonte, je gagnerais pas un peu au démarrage.

[POET]

Salut
Test du MP 125 RL avec tom tom et GPS
difference de 8 KM/H a 70km/h compteur = 62 km/h GPS
difference de 10 KM/H a 100km/h compteur = 90km/ GPS
plus on croit aller vite,plus on se fait bluffer.
a ciao