Le bon choix

**Grandpavois** · 04/02/2008,19h58

Bonsoir à tous.

Premierement, bravo et merci aux administrateurs pour ce site.

Aprés mettre présenté (dans la rubrique dédiée à cela) , oui, je me pose la question : Ai je fais le bon choix ?

Routes encombrées, autoroutes accessibles entre 60 et 80 km aux heures de pointe, je n'ai pas remis le c.. sur une moto depuis plus de 25 ans (yam 125 enduro, suzuc 250 2 T, kawa 400z)

J'ai longtemps hésité: Varadéro de chez Honda ou Scoot

J'ai commandé samedi le 125 City

. Pourquoi ? Le net est merveilleux pour cela, les forums. J'ai visité, vsité et encore visité. Yam, Piago et autres.

Saletis 125 ? Oui. Je pense l'avoir fait (le bon choix), sinon je compte sur vous..... Je mesure 196 cm 80/85 kgs été/hiver (lol) J'ai lu beaucoup de petits problemes dus aux reprises à 30/40 kh, les plastiques, les courroies, la batterie. Je fais quasiment 4 km de ville et 24 à 26 km d'autoroute par jours aller.

Je pense ne pas etre deçu par ma nouvelle aquisition. Parcontre, je ne vous cache pas mettre inscrit sur d'autres sites et pour une raison: tirer partie des meilleures infos. Il faut faire le tri. Et c'est pourquoi je me permet de vous demander, niveau rodage, la meilleure façon de faire. Je me fierais aux infos du concessionnaire mais les votres m'interessents fortement. Alors, n'hesitez pas et grand merci de vos conseils.

A très bientôt
grandpavois

**Grandpavois** · 04/02/2008,20h31

J'ai oublié de dire. Pourquoi un scoot?
J'ai un monospace que je veux ménager (10 ans - 205000 kms) oui je suis conservateur. J'aimerais le laisser simplement un peu au repos. Voilà. @+

**serval91** · 04/02/2008,20h39

Bonsoir,
Et bienvenu.

Pour les petits problèmes que tu cites, courroie changement tous les 10000Kms, la batterie j'en suis a ma deuxième en moins de 2 ans, mais bon il couche dehors. Pour les reprises pas constater de problèmes pour ma part. C'est un K ou un Atmo que tu as acheter?
Petite question pourquoi ne pas avoir un 250 ou plus si tu fait de l'autoroute?

**Grandpavois** · 04/02/2008,20h42

Enchanté Serval91. Les hommes de loi n'etaient pas aussi rudes que maintenant il y a 25 ans. Je roulais sur des becanes on va dire pas légalement. Je n'ai pas le permis pour. Voilà.... Chut surtout ! @+

**TidJi06** · 04/02/2008,21h17

Salut GrandPavois,

Effectivement, excellent choix. Retrouves ICI mon débrief sur mon Sat' et des 25000 kms parcourus à son guidon !
Maintenant, le changement de courroie se fait tous les 10000 kms. Surveilles bien tes plaquettes afin que ton concessionnaire ne te les changent pas trop vite (70 € pour les 2 jeux tous les 10000 kms, 40 € pour les AR tous les 5000, pour ma part !).

Je roule maintenant en Bandit 650 depuis 1 mois, mais vu ce que je prends dans la gueule quand je roule (chaque fois que je le prends pour faire 50 kms, j'en ai pour 5 jours pour me désenrhûmer !), je me tâte pour le mettre en dépôt-vente et me prendre un Sat' 500 !

Beaucoup de plaisir !

**Much Much** · 04/02/2008,21h30

Bienvenue à Grandpavois dans le club Satelis !
Tu as fait là un très bon choix, tu ne le regrettera pas !
S'il fallait résumer le Satelis, je dirai : c'est un scooter confortable, puissant, pratique et chic.
Certes, on lui trouvera des petits défauts (comme toutes les voitures ou motos) à l'usage, mais globalement c'est un engin très homogène.
Pendant les 500 premiers kms, il faut y aller tout doux : on dit qu'il ne faut pas dépasser pour un moteur à explosion pendant le rodage, plus des 3/4 de son régime maxi ou de sa puissance maxi, ce qui donne pour le Satelis 7500-8000 trs/min.
Sur autoroute, 100 km/h est une vitesse de croisière qui peut être maintenue longtemps, il est très endurant par rapport à un skyliner que j'avais.
En ville, il consomme un peu pour un 125, mais là (cf forum) nous avons aussi tous les sons de cloche ...
La protection du conducteur est très bonne. Je te conseille de le faire équiper des déflecteurs latéraux et des protèges mains d'origine qui sont très efficaces et pour un budget très contenu.
L'option télécommande pour le coffre et aussi très pratique lorsqu'on a les bras chargés.
D'une façon générale, le Satelis est fiable comparé à la concurrence.
Le budget entretien est dans la moyenne bien quà mon avis Peugeot a délibérément rendu inacessible certaines petites pièces que l'on change lors d'un entretien courant pour justement obliger les conducteurs à se rendre chez le concessionnaire (filtre à air, filtre à huile, filtre essence, Maj de cartographie à chaque révision...)
Bonne route et ... prudence !

**5W40** · 04/02/2008,23h46

Par expérience, je te conseille le rodage suivant :

Rodage Satelis 125 atmo (puissance maxi de 15cv à 9'750t/min - couple maxi de 11,8Nm à 7'750t/min) :

1. 0 à 500km => pas dépasser les 7'500t/min.

2. 500 à 1'000km => pas dépasser les 8'500t/min.

3. à 1000km => premier service avec vidange moteur+filtre à huile.

4. après le 1er service => plus de restrictions de régimes moteurs.

Important => toujours attendre que le moteur soit à bonne température avant d'ouvrir les gaz à 100%. Soit toujours rouler les 3-4 premiers kms à maxi 6'500t/min, env. 70 compteur.

**Grandpavois** · 05/02/2008,09h21

Tidju06 - Much Much & 5W40 très heureux de vous connaitre.
Le temps sur Lille est sombre et vos petits souffles m'apportent des éclaircies apreciables. Encore merci et à bientôt.