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contact selle/roll-lock (de tous les MP3)
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Discussion: contact selle/roll-lock (de tous les MP3)

Affichage des résultats 1 à 10 sur 18

Vue hybride

  1. Re : contact selle/roll-lock (de tous les MP3) 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Roule en
    Piaggio MP3 250 LT
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    Citation Envoyé par Esquiaou Voir le message
    je peux démarrer le moteur sans être assis sur la selle, mais je ne peux donner des gaz, le moteur alors se met à brouter, normal.
    Vous serrez bien le frein arrière lorsque vous démarrez le moteur?

    Oui je serre bien le frein, le scoot démarre mais j'ai l'impression que à froid un "starter" veut faire monter le scoot dans les tours (sans que je touche aux gaz) et là, hé bien le système de selle ne détectant personne, il refuse que le moteur monte donc il cale
     

  2. Re : contact selle/roll-lock (de tous les MP3) 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Triumph Bonneville T100 carb. - Triumph Sprint RS955i 2002 - MV Agusta F3 Serie ORO n°79 - MP3 250ie
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    @Belesta

    je ne suis pas spécialiste, mais ne serait-ce pas un problème de ralenti? un réglage quelque part?
    et est-ce que le fait que tu as un 125cc, donc à carburateur, et que le 250cc est à injection directe n'est pas la cause de cette différence au démarrage?
    ...pour vieillir moins vite...dans la tête
     

  3. Re : contact selle/roll-lock (de tous les MP3) 
    #3
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Triumph Bonneville T100 carb. - Triumph Sprint RS955i 2002 - MV Agusta F3 Serie ORO n°79 - MP3 250ie
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    Remercié 63 fois pour 22 messages
    j'ai trouvé ça dans un rapport technique à propos de type d'alimentation :
    extrait :
    Le moteur à injection est meilleur pour l’environnement que la version carburateur. Il facilite le démarrage à froid et fonctionne avec la régularité d’une horloge.
    ceci expliquant peut-être cela
    ...pour vieillir moins vite...dans la tête
     

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