Re : [LX4 125] présentation et demande infos moteur –
06/09/2007,18h21
Bonjour,
J'ai également posé mon postérieur sur cet engin ; exactement le même mais en rouge.
C'est peut-être pas tout jeune comme gibelbeuze mais le X8 n'a rien inventé avec sa trappe de soute par l'arrière. Et le passager, surtout jeune enfant y est particulièrement bien installé.
C'est du costaud, sauf la courroie qui doit être changée suivant les recommandations de Piaggio.
De mémoire, il a existé, un moteur 4temps à refroid. à eau (moteur Leader ?) et surtout un TRèS performant 125 2 temps... ancien nom Hexagon.
Bon je te cherche quelques renseignements techniques.
Pirmil nostalgie.
Dernière modification par pirmil ; 06/09/2007 à 18h25.
[SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]