Bonjour,

Oui, pour règler ton phare, c'est la vis crusciforme juste en dessous au centre. Si tu désisses, ça baisse le faisceau
Tu te places à 5 m d'un mur, tu mesure la hauteur du sol à ton ampoule (centre du phare, moi c'est 90cm sur un GD de 2006) et tu retires 5 cm pour faire une marque au mur. Le scoot sur ses roues et toi assis dessus, il faut que le haut du faisceau de phares arrive à la marque des - 5cm quand tu est placé à 5 m du mur.

Si ça te parrais trop bas, tu peux remonter un peu, mais en principe, c'est le règlage recommandé par les motards. J'ai des ampoule Philips x-treme Vision et ça me semble correct. De toute façons, plus loin, tu n'as quasi plus de lumière.

Par contre, tu verra que quand tu remontes les files, c'est clair qu'on se poussera moins qu'avant ou tu éclairais le ciel, pour te laisser passer ...

Bonne route bien éclairée,
Patrick.