Notices
 

Discussion: Regler la hauteur de mon phare !

Affichage des résultats 1 à 8 sur 8
  1. Regler la hauteur de mon phare ! 
    #1
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    Citroën XM
    Messages
    129
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Coucou à tous...

    Bonne année (car je crois que j'ai pas posté depuis le nouvel an oooouuuuh !)

    Je crois que sinon tout est dans le titre...

    J'ai un GD 125 modèle 2008... Et je voudrais regler la hauteur de mes phares...

    Les automobilistes en ont marre de mes feux de croissement et les avions m'atterissent dessus dès que j'allume les pleins phares !!!

    En gros je dois les baisser ! c'est possible ?

    Je pense que sinon je vais devoir maigrir et enlever le top case !

    Merci de vos conseils !
     

  2. Re : Regler la hauteur de mon phare ! 
    #2
    Date d'inscription
    mars 2007
    Roule en
    Burgman 400 K4
    Messages
    56
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut,

    C'est très simple.
    Sur le devant, juste sous le phare au milieu, tu as un orifice qui donne accès à une vis de réglage.
    A l'aide d'un tournevis, visse pour abaisser (il me semble) et dévisse pour monter le phare. Ou peut-être le contraire, c'est en agissant que tu verras l'action à faire.
    That's all.
    Tiens nous au courant.

    Bonne journée et bonne année au guidon de ton GD.
     

  3. Re : Regler la hauteur de mon phare ! 
    #3
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    Citroën XM
    Messages
    129
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    J'ai pas d'orifice... LOL

    Ca a dû changer sur les nouveaux modèles...

    Par contre à travers la grille d'aération, j'apperçois une vis cruciforme...

    J'ai pas osé y toucher... A votre avis OH grands spécialistes est ce le réglage de la hauteur du phare ?
     

  4. Re : Regler la hauteur de mon phare ! 
    #4
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    Kymco Grand Dink 125
    Messages
    197
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    C'est le nouveau modèle, le carénage avant a changé...
    Est-ce qu'au moins tu as consulté ton manuel ?
    Attention à ce que tu vas dire... je serais étonné que ça n'y soit pas indiqué!
     

  5. Re : Regler la hauteur de mon phare ! 
    #5
    Date d'inscription
    mars 2007
    Roule en
    Burgman 400 K4
    Messages
    56
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut,

    Faut oser gars ! D'accord, j'ai négligé le fait que sur les nouveaux modèles le carénage a changé. Mais dessous c'est la même chose. Lances toi ! La cruciforme est la même que la vis dont que je t'ai signalé dans mon premier post.
    Sinon, va voir ton cons... et regardes ton manuel !
     

  6. Re : Regler la hauteur de mon phare ! 
    #6
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    Citroën XM
    Messages
    129
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    LOL et Re LOL...

    Je n'ai pas regardé dans le manuel parce que ma chère et tendre ne sais plus où elle l'a rangé... GRRRRrrrrrr... Ca m'apprendra ! De tout manière je vais devoir le retrouver la révision des 2500 approche !!!

    Je vais tenté de glisser un cruciforme dans la grille et de visser devisser pour voir...

    Merci à vous et je vous tiens au courant !!!!

    Et désolé au passage je débute en deux roues et en GD alors bon !!!
     

  7. Re : Regler la hauteur de mon phare ! 
    #7
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    Kymco Grand Dink 125
    Messages
    197
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Citation Envoyé par gve49 Voir le message
    Je n'ai pas regardé dans le manuel parce que ma chère et tendre ne sais plus où elle l'a rangé...
    Mouais, elle a le dos large ta chère et tendre
    Débute peu, mais débute bien: RTFM!!!
     

  8. Lightbulb Re : Regler la hauteur de mon phare ! 
    #8
    Date d'inscription
    octobre 2006
    Roule en
    GD 125
    Messages
    30
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour,

    Oui, pour règler ton phare, c'est la vis crusciforme juste en dessous au centre. Si tu désisses, ça baisse le faisceau
    Tu te places à 5 m d'un mur, tu mesure la hauteur du sol à ton ampoule (centre du phare, moi c'est 90cm sur un GD de 2006) et tu retires 5 cm pour faire une marque au mur. Le scoot sur ses roues et toi assis dessus, il faut que le haut du faisceau de phares arrive à la marque des - 5cm quand tu est placé à 5 m du mur.

    Si ça te parrais trop bas, tu peux remonter un peu, mais en principe, c'est le règlage recommandé par les motards. J'ai des ampoule Philips x-treme Vision et ça me semble correct. De toute façons, plus loin, tu n'as quasi plus de lumière.

    Par contre, tu verra que quand tu remontes les files, c'est clair qu'on se poussera moins qu'avant ou tu éclairais le ciel, pour te laisser passer ...

    Bonne route bien éclairée,
    Patrick.
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. [mp3]code-phare
    Par gégé63 dans le forum Piaggio
    Réponses: 12
    Dernier message: 01/05/2007, 23h07
Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •