colonne de direction dessérée?

**black_blue** · 13/02/2009,08h02

claquement = conception fourche Suzuki (idem sur la Vtrom) tu leurs écris et ils t'expliquent qu'ils sont au courant et que c'est normal

**WD 40** · 13/02/2009,13h00

Ah, dac-dac heuu sauf que je suis chez Aprilia pour le moment

(?), mais le fournisseur de la fourche est probablement le même ou du moin la partie mécanique int. du bas de fourche ressemble étrangement à la mienne. Le clac-clac est apparu depuis peu il y a 5000 Kms env. La fourche a 36.000...

OK Pirmil, mais déjà bien serrés les roulements, 'redirigerais la discution sur l'éventuelle cause "transmission" sur le forum Aprilia...

@+

**black_blue** · 13/02/2009,13h08

et t'as CLAC-CLAC en été aussi ?

**ddiddi** · 14/02/2009,18h32

Envoyé par black_blue

claquement = conception fourche Suzuki (idem sur la Vtrom) tu leurs écris et ils t'expliquent qu'ils sont au courant et que c'est normal

J'ai le meme claquement sur mon K8 neuf .
je vais bientot faire la revision des 1000 (samedi prochain) et ils vont y jeter un oeil.
j'en ai parlé àmon vendeur qui m'a dit qu'il avait le meme souci sur le K8 de la concession et qu'un autre client avait le meme PB, toujours sur K8.

Par contre j'ai aussi un 650 K7 et il n'a jamais eu ce PB!

Je vous ferai un retour .

Cdt.

**black_blue** · 27/02/2009,11h43

ai depuis une semaine reserré les amortos en position 4 (z'étaient en 1),
le louvoiement à disparu et ce quelque soit la vitesse (sauf si bulle en position haute et un vent relatif mal placé mais très gérable)

aucune perte de confort mais une qualité/plaisir de conduite supérieur

il fait plus doux et ça claque bcp moins dans la fourche

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