Pneu Sava / Michelin

[Mowgli]

Je suis content de lire ça
Il y a quelqus temps encore, je me battais seul a dire que les sava étaient pas des pneus senssas mais qu'il tenaient tout de même la route ...
Mais tous les pneus ont une adhérence plus ou moins précaire sur sol mouillé

[Jb.Jullien]

Moi pour ma part, SAVA = ça va pas.
Mes 2 pneus SAVA avaient fini avec des énormes ernies et donc on du être changé prematurement.

[gandhi04]

Moi pour ma part, SAVA = ça va pas.
Mes 2 pneus SAVA avaient fini avec des énormes ernies et donc on du être changé prematurement.

Impossible, ils sont en acier

D'ailleurs, c'est pour ça qu'ils accrochent moins sur sol humide

Trève de plaisanteries, de mon côté, ils sont indestructibles

[gilles.petit]

Salut

J'ai récemment appris 1 truc interessant sur les montes de Peugeot en Sava.

J'ai un client/copain qui roule ne 250 Sattelis, qui vient de changer son pneu AR (origine Sava) et qui bosse au service etude chez Peugeot auto.

Il a eu l'occasion de discuter avec un de ses collègues qui s'est occupé de sélectionner les pneus
Sava l'a emporté haut la main en terme de qualité.....devant Michelin !!!

Il semble que vu les budgets alloués, Michelin n'ai pas aligné un Gold, mais plutôt une fabrication "made in ailleurs", bas de gamme et se soit fait griller sur le coup.....

Alors que c'est un mec assez casse c..... sur le choix de ses pneus de moto ......ce qui m'a étonné, c'est qu'il a trouvé les Sava plutôt pas mal, même sur le mouillé, et que grosso modo, le comportement des pneus est en adéquation avec le comportement du chassis.

Et comme c'est loin d'être un manche avec un guidon (il a courru 2/3 fois le Tourist Trophy ou a été sacré meilleur "new commer" avec un 1000 Aprilia RSV), ça laisse un peu rêveur.....

[bruno06]

Quand j'ai commandé mon Satelis 250, il était équipé de SAVA mais j'ai demandé des Michelin Gold Standard à la place; j'ai rien payé de plus.

[fifidelasorbe]

Bon d'après ce que je vois les avis sont partagés et n'étant pas un fou de la poignée des gaz, j'adopterais éegalement sous la pluie le mode "lopette" comme dit precedement.
Quelqu'un peut il me dire s'il a trouvé une réelle différence sous la pluie après être passé des sava aux michelins

Merci

[tosimoto]

Bonjour A tous

Sur les Satelis premium et city c'est du sava.

Sur les versions ABS c'est du Hutchinson maintenant.

et maintenant des Michelins sur les versions Compressor, Blacksat
et sur les 250 400 et 500 ...

Pou ma part je préfèrent les michelins c'est sur !

Mais je préfère aussi les Sava plutôt que les Huschinson.

Par contre nous nous montons du Continental en remplacement
pour la deuximème monte.

Car les Michelin n'est pas à l'apporté de toute les Bourses !

@plus T.M

[Much Much]

Je suis un ardent défenseur des produits made in France d'habitude, la preuve, j'ai comme vous un Satelis.
Mais je crois que le succès des Michelin tient beaucoup justement à sa renommée, au prestige.
Je crois sincèrement que le commun des mortels ne peut faire la différence, dans des conditions normales d'utilisation bien sûr, entre du Sava et du Michelin, du good year et du Continental, Pirelli et Firestone ...
Faudrait vraiment pousser la bête pour peut être estimer que l'on gagne 1 m sur un freinage, que l'on peut gagner 5° d'angle avant de glisser ...
Je crois que nous avons tous des préférences ou a priori(s) qui font que chacun préfèrera une marque à une autre... c'est ce que je pense.

[Al Capone]

...Il y a quelqus temps encore, je me battais seul a dire que les sava étaient pas des pneus senssas mais qu'il tenaient tout de même la route ...

Ben on était deux ! Voir mes coups de colère à chaque fois que ces pneus étaient critiqués par des gens qui les changeaient à la révision des 1000 Km !

Il m'est aussi arrivé de me sentir seul avec mes SAVA qui ont fait 18 000 Km sans la moindre virgule... Ah si, la dernière semaine, dérapage sur du verglas dans une coube rapide. SAVA ou pas, j'ai pu récupérer le scoot haut la main !!!

Sincèrement, je garde un souvenir extra de cette marque. Comparé à mes Dunlop actuels...

Pour répondre à Fifi : la tenue de route tient aussi du pilote, s'il doit serrer les fesses à chaque virage un peu humide, il vaut mieux qu'il négocie des Michelin.

Il est préférable d'avoir confiance en un mauvais boudins (ce que ne sont surtout pas les Michelin) que de trembler avec des pneus accrocheurs.
Ce n'est pas le pneu qui tient le guidon !

C'est vrai Mowgli, voici une discussion qui fait plaisir tant il me semblait que SAVA était le Dreyfus du pneu !

[Mowgli]

Sava ou pas il faut faire gaffe par sol mouillé ...
Quand j'ai sorti mon sat du conss, vu la réput des sava, je flippais et au fur et a mesure j'ai pris confiance ... Et pas roulé la merde collé au cul