Acquisition BM pour utilisation boulot

[Granturismo]

@ Carson : re-bienvenue parmi nous (en tant que contributrice du forum, j'entends, pour le retour au scoot, on verra...)

Je ne sais pas si Yann apprécie beaucoup qu'on l'appelle Yannocu...

@ mrictdi : je comprends mieux pourquoi on a à nouveau le plaisir de lire ta prose : "re-bienvenue parmi nous (en tant que contributrice du forum, j'entends, pour le retour au scoot, on verra...)" too !

@ tous : hé ! vous avez vu ! il y a donc une vie après la béhème ! nous ne sommes donc pas tous condamnés à passer du 125 au scooter GT à la RT !!!

[tof]

@mricdti et carson

L'expérience BM...et de maniere plus générale Moto doit prendre un certain temps à murir pour atteindre une plénitude.

Me concernant, j'ai maudit comme Carson à certains moment ma baleine (en fait pendant les premiers mois) car dans certaines conditions, elle ne m'offrait pas certaines facilités d'utilisation qu'avait le BB650.

Je doit dire que mes premieres incursions dans Paris Intra Muros furent un enfer. Le maniement de la boite de vitesse, le rattage de passage de rapports, l'inertie différente de la machine...bref, des points que j'ai apprit aujourd'hui à maitriser et j'en suis meme à trouver que la baleine est devenu un "vélo" (c'est relatif) à conduire.

Concernant le point équipement évoqué par mricdti. Depuis que je suis repassé à la baleine, je ne conduit plus qu'avec des bottes de moto. J'ai une paire de chaussures de ville que je rechausse en arrivant au boulot.

Concenant la protection, je trouve que la BM protege mieux que le BB650, le seul point négatif se situant au niveau des pieds qui en temps pluvieux sont bien exposés et justifient l'utilisation des bottes.

Au final, je ne suis pas pour le moment dand le cas d'envisager un quelconque changement en terme de modele de 2 roues, le retour au scoot n'est donc pas d'actualité.

[Luccio]

Moto GT vs Maxi-Scoot, le choix n'est pas toujours évident (surtout avec la météo que l'on a depuis cet été...).

La maniabilité, l'encombrement, la protection et les aspects pratiques tournent clairement en faveur du maxi-scoot.

Je pense qu'il faut d'autres motivations pour choisir la moto.
C'est la volonté d'abaisser considérablement mes vitesses moyennes qui m'a fait quitté le BB. À son guidon on ne se rend pas compte de la vitesse, du coup, j'avais tendance à avoir la main un peu lourde sur la poignée. J'avais déjà eu ce problème avec ma FJR et c'est en partie pour cela que je l'avais revendu, je pensais à tord qu'avec le BB cela se passerait mieux, mais non.

Du coup, j'ai cherché une moto sans aucune protection et avec un moteur suffisamment vivant à basse vitesse pour avoir un maximum de sensations aux allures légales. Le manque d'aspect pratique des HD m'en a écarté vraiment à contrecœur et puis l'essai d'une Guzzi fut une véritable illumination

Depuis, je fais le cosmonaute(©mrctdi) tous les jours, mais je suis pleinement satisfait de mon choix. J'ai réussi à abaisser considérablement mes vitesses de croisière tout en prenant beaucoup de plaisir même sur des trajets anodins.
Et je dois avouer que j'apprécie sentir les éléments climatiques se déchaîner contre moi lorsque je roule

[tof]

Petit rajout concernant un des points sur lequel la baleine a toujours été supérieure au BB650, c'est la tenue de cap par temps difficile.

Cette semaine notamment, il n'a pas arrété de pleuvoir et on a eu droit à des vents relativement forts.
Avec le BB, j'avais parfois quelques apréhensions de conduite (surtout en duo) avec des vents de travers. La baleine est de son coté imperturbable malgré son canérage.