Température moteur

[bourli]

Hi

Je reviens à la charge!!!!

Aujourd'hui j'ai fait du Paris et idem mon indicateur température du liquide de
refroidissement a vraiment du mal à monter. Il arrive péniblement à la 1ere marque, alors que précédemment il montait plus rapidemment.
De plus la température extérieur n'est plus au grand froid

Je souhaiterais savoir d'où cela peut il venir?
Je suis allé sur easyParts.nl pour jeter un coup d'oeil sur les différentes pièces et j'ai rien trouvé sur la pièce qui pourrait être incréminée. Et j'avoue mon ignorance sur le comment du pourquoi de ce problème. Que faut il regarder d'autre?
Pouvez vous m'éclairer? Dois je m'inquiéter ou laisser filer?

Sinon ce sera direct chez le conc, mais perte de temps et j'ai besoin de la bête

J'ai besoin de vos lumières!!

Merci d'avance

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

Ca ressemble furieusement a un calorstat qui reste bloqué en position ouverte.

A vérifier, mais rien ne presse.

[bourli]

@ Cigale

Merci

Super, si rien ne presse !

Je le ferai contrôler lors de ma prochaine visite

@+

[looser44]

perso , sur mon atlantic j avais virer le calorstat , il montait plus vite en temperature , et sur des moteurs de 125 cc ca sert pas a grand chose

[MUFAST]

Hello,

De mémoire sur mon ex-Atlantic la température ne montait pas au dessus de la moitié de la jauge et ceci en pleine canicule....
Donc par 10° je crois me souvenir qu'elle bougeait hors de la zone froide (en bleu) mais pas de beaucoup et il lui fallait un bon quart d'heure..

Pour moi rien d'alarmant, à signaler à la révision...

@+:glace:

[bourli]

Merci à tous pour toutes ces infos !!

J'en parlerai à mon cons lors de la vérif des 3000km

@+

[Al Capone]

Salut Bourli,

J'apprends tes angoisses du week end...

Excuses-moi, mais il est où le problème ?
Ton scoot tourne comme une horloge et ne chauffe pas...? Penses-tu que cela soit si grave...?

Le mien n'a jamais chauffé, tout juste s'il acceptait de bouger l'aiguille en pleine cagna.
Résultat : 18 000Km en 20 mois et en pleine forme !!!

Laisse ton pauvre calorstat tranquille, le jour où il sera bolqué ouvert, le starter automatique te le fera savoir.
Contente-toi de surveiller ton niveau d'eau... et roule petit bolide...!!!