Comment réparer un pneu [Photos]

[BrettSinclair]

Tiens c'est drôle: j'allais ouvrir un sujet sur la mésaventure qui vient de m'arriver. Rien de bien méchant, j'ai juste crevé, une crevaison lente qui m'a permis de rentrer chez moi. Et aujourd'hui pour aller faire réparer, j'ai mis de la bombe anti-crevaison. Pas grand chose (0,5 bars), ensuite à 300m de chez moi j'ai été au garage (auto) pour gonflage, puis en route vers un garage moto. Je me suis arrété chez 'Doc Biker' à Paris (14eme), avenue du Maine. Et là ça se gâte, car le type m'a dit que, comme j'ai mis de la bombe anti crevaison, le pneu est irréparable, faut le changer. Soi-disant à cause de l'ammoniaque contenu dans ce produit, qui rend toute réparation impossible. Du coup je suis rentré chez moi, dégoûté, en me disant que j'allais ouvrir un sujet sur Scooter GT pour en avoir le coeur net.

[Djédjé]

Salut Olivier,
si tu utilises la bombe, tu ne peux pas compléter comme celà
avec l'action d'une mêche.

Soit tu te contentes de la dite bombe,
qui a un effet vulcanisation à l'intérieur du pneu
soit il faut enlever le pneu de la jante,
nettoyer l'intérieur, et remonter avant de passer à la mêche !

Celà dépend aussi du dégat occasionné,
si c'est sur la bande de roulement, sur le flanc,
si c'est un clou, ou une vis ou autre ....

[WD 40]

@ Tad, franchement une telle solidarité y'a qu'en 2R kssastrouv' hmm (?), en caisseux-mode si t'as pas un physique of dream de longs cheveux bruns ( bon se genre de description n'engage que moi ), ect, bin les mecs y passent l'air content genre " Aââhan meuh leuu pôôv' " en te regardant bizarre passeke c'est pas arrivé à eux, et s'ils pouvaient dire tout Ht se qu'ils pensent tout Bs se serait peut-être cela : "crèève et cono j'arriverais avant toi !" alors que kelk kilomètres en amont ils se regardaient l'air vachement copains et de l'un d'admirer la caisse de l'autre tout neuve, plein de reflets et pleins d'autres trucs vachement bien, histoire de faire passer l'temps avant de passer la barrière de payage en pleine bourre touristique, enfin je crois...

Euuh r'markez l'autre fois lors d'un assèchement innopiné du réservoir à SP un scooteux est passé l'air de se dire, tt de même, "ho et pis non m'arrète pas" (!), bon là le " héé crèèè"... - non pas à un 2R - euh plutôt ça, "hêê mâchin SAT dirais t'arrêter non comme ça au moins on's tape une courte discute pendant que je pousse le-quintal-et-demie, une discute sympa genre bin tu sais que la station flE n'est pas si loin que ça en 2R qui roule, tu serais un chouette scooteux, et pis je t'offre pour le dérangement une bonne 16 bien fraîche - à la station hein, faut pas déconner qd même"...
Cela m'a bien occupé l'esprit avant une grande descente agréable - 4 bornes avant mèèèzon.
Bref je crois également qu'Alika eu tester avec grande satisfaction le kitt mèche à l'époque...
@ Brett, Sinon j'ai tjrs ouie dire qu'en effet une interaction mêches/bombe serait particulièrement néphaste pour la sécurité du pneu (entre autre), de plus j'ai jamais vu clairement sur les bombes d'un accord parfait au pire 'toléré'...

[BrettSinclair]

Merci pour vos réponses.
La crevaison, c'est un caillou enfoncé dans le pneu. Oui, oui, un caillou, du coup je vais aller de ce pas voir le responsable marketing qui a pondu la pub pour la GS dont le slogan est 'Unstoppable', pour lui signifier que la mienne de GS elle est très stoppable. Et pas par la FORPRONU ou pas un tsunami, non non, juste par le petit poucet qui passait par là avec ses p*£t§n de petits cailloux de m$%*de!!!
Bon bref, calmons-nous, restons ZEN, j'ai juste été Stopped avec ma moto, il me reste mon Burgman. Dont le CVT fait un drôle de bruit ces derniers temps, tiens c'est bizarre, quelqu'un aurait-il balancé une poignée de cailloux dedans, pour voir ce que ça fait?

A part ça, si j'ai bien compris, le type de chez Doc Biker m'a raconté n'importe quoi, et je ne vais pas être forcé de changer de pneu. Juste un bon démontage - nettoyage - réparation et en route vers de nouvelles aventures (mais prudemment, hein. Faudrait pas re-croiser la route d'un de ces satanés cailloux qui rendent les GS Stoppable).

[serval91]

Je croyais les "GS" tout terrain.

[Djédjé]

La GS est et restera une excellente référence (mais faut pas rouler sur les cailloux) :

[Grazu]

Ni sur les bijoux, les choux, les hiboux, les genoux, les joujoux et les poux !

[WD 40]

Mais aussi les hérissoux, faisanoux, lapinoux, cervidoux, sanglioux d'bondioux - les pauv', ils paient ( ou nous font payer pour certains) un lourd tribut face à nos joujoux pleins d'chevoux... Autre fléau, les gens-d'armoux dont le stoïsme au moment clef assure pleinement l'entièreté de notre sécurité. D'ailleurs ds un laps de temps +- égale à kel jrs, 1 PéVoux réitère cet engouement à la discrétion... Bon de toute façon depuis mon pneu neuf à l'ar, 'plus rien à me reprocharioux - semble t-il...

[GO ZEN]

un vrai bizou ton p'tit bout de feuille de choux où tu écris-tout s'qui t'passe par le choux ! Bravo WiDou !!!

[WD 40]

un vrai bizou ton p'tit bout de feuille de choux où tu écris-tout s'qui t'passe par le choux ! Bravo WiDou !!!

!! "Un vrai bizou...p'tit bout...par le choux" ???? Euuh, fion pas déconnoux hein mon choux ( notons ceci, important, avant que cela dérappe grave que choux - égale "Cher ami"), il était kelk peu utile de le préciser, voili voitoux... Bon ça parlait bien de trous/mèches & d'équipe à plusieurs au départ non ?