Re : Comment réparer un pneu [Photos] –
05/04/2011,01h10
@ Tad, franchement une telle solidarité y'a qu'en 2R kssastrouv' hmm (?), en caisseux-mode si t'as pas un physique of dream de longs cheveux bruns ( bon se genre de description n'engage que moi ), ect, bin les mecs y passent l'air content genre " Aââhan meuh leuu pôôv' " en te regardant bizarre passeke c'est pas arrivé à eux, et s'ils pouvaient dire tout Ht se qu'ils pensent tout Bs se serait peut-être cela : "crèève et cono j'arriverais avant toi !" alors que kelk kilomètres en amont ils se regardaient l'air vachement copains et de l'un d'admirer la caisse de l'autre tout neuve, plein de reflets et pleins d'autres trucs vachement bien, histoire de faire passer l'temps avant de passer la barrière de payage en pleine bourre touristique, enfin je crois...
Euuh r'markez l'autre fois lors d'un assèchement innopiné du réservoir à SP un scooteux est passé l'air de se dire, tt de même, "ho et pis non m'arrète pas" (!), bon là le " héé crèèè"... - non pas à un 2R - euh plutôt ça, "hêê mâchin SAT dirais t'arrêter non comme ça au moins on's tape une courte discute pendant que je pousse le-quintal-et-demie, une discute sympa genre bin tu sais que la station flE n'est pas si loin que ça en 2R qui roule, tu serais un chouette scooteux, et pis je t'offre pour le dérangement une bonne 16 bien fraîche - à la station hein, faut pas déconner qd même"...
Cela m'a bien occupé l'esprit avant une grande descente agréable - 4 bornes avant mèèèzon.
Bref je crois également qu'Alika eu tester avec grande satisfaction le kitt mèche à l'époque...
@ Brett, Sinon j'ai tjrs ouie dire qu'en effet une interaction mêches/bombe serait particulièrement néphaste pour la sécurité du pneu (entre autre), de plus j'ai jamais vu clairement sur les bombes d'un accord parfait au pire 'toléré'...
Dernière modification par WD 40 ; 05/04/2011 à 01h45.
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