Quid de la fiabilité des "nouveaux" satelis

[r059]

Et bien, encore merci à vous tous, et notamment à TidJi06 pour ce "rapport" très complet et intéressant.

Reste plus qu'à revendre mon BBburg et à voir du côté du lion.

Au fait, je suis sur Lille, dans le Nord de la France et il y a 2 concessionnaires peugeot cycles Lillois.
Quelqu'un a des ecchos sur leur professionnalisme, prix, rapidité, ... ? et lequel choisir ?

[Mowgli]

Satelis city de mai 2007, ce jour j'ai fait 6500 km ... Il a été au garage que pour les révisions !
Les sava sont pas les meilleurs pneus, mais je suis toujours avec avec et sans chute pour le moment ... Et je roule en région parisienne ! Ce qui prouve que se sont pas des savonnettes tant décrié.

[sobebra]

@Mowgli

Sat K15 de 11500 kms
pas de gros soucis à signaler

[discret]

Juste une remarque,je ne roule pas en Sat,le prix horaire de mon cons Suzuki est de 31€ ,révision de décembre... c'était dans la Nièvre....

[fred1108]

Je flippais en lisant les problèmes relatés par certains sur les forums. (Après mon achat évidemment).
Mais pour l'instant pas de problèmes sur mon Blacksat.
Il n'a jamais calé. Il démarre toujours en moins d'une seconde. Aucun raté d'allumage ou d'injection

Pourvu que ca dure.

[TidJi06]

Je flippais en lisant les problèmes relatés par certains sur les forums. (Après mon achat évidemment).
Mais pour l'instant pas de problèmes sur mon Blacksat. Il n'a jamais calé. Il démarre toujours en moins d'une seconde. Aucun raté d'allumage ou d'injection.Pourvu que ca dure.

Et ça durera, crois-moi !
Bizarrement, on entendait souvent parlé du "trou à l'accélération entre 4500 et 5000 tr/min cet été.
Depuis que l'hiver est arrivé, plus aucun post là-dessus. Tous les Sat' n'étant pas passé à la MàJ Injection, faut-il en déduire que la température influe sur le fonctionnement ?

[Much Much]

Désolé de contrarier tes propos Tidji06 mais moi j'ai bien les "trous" malgré les températures hivernales.
Il est vrai que je n'ai pas les dernières "carto" et du reste je vais passer bientôt en révision, ouf ! aïe le portefeuille ...
Je pense aussi que les bougies d'allumage ne sont pas de première qualité et que l'écartement des électrodes a besoin d'être surveillé.

[partrax]

bonjour

jusqu'à la semaine dernière je n'avais pas eu trop de soucis avec mon satelis 125 4s ( les trucs habituels)

- changement de la jante
- changement verrin de coffre
- changement étrier de frein avant ( il avait du jeu)

Mais là big problème :

changement frein arriere ( problème connu)
et plus grave casse moteur ( bielle) :crazy2:

donc il me semble être le 2eme inscrit à avoir ce probleme...

mon satelis a 15000 km c'est court pour casser un moteur !