Bonne année à tous !
C'est un petit problème connu: un chti coup de WD40 sur le contacteur des rétros et ça repart comme avant !
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Bonne année à tous !
C'est un petit problème connu: un chti coup de WD40 sur le contacteur des rétros et ça repart comme avant !
si les 2 ne bougent plus, c'est effectivement le boutons, ou le relais. en ce qui me concerne, 16000km avec le 125 et re 16000 avec le 250, pas de soucis...
Slt à tous.
J'ai eu ce probléme autour des 30 000 km, comme le préconise GDink un p'tit coup de WD 40 ponctuellement et cela repart.
Bonne route à tous.
Salut à tous,
En réponse à ta question Sooty66, passionné au quotidien d'un GD 125, 35000 km, comme précédemment indiqué, un p'tit coup de décripant, type WD40 avant et après une période pluiveuse et le souci s'épompe. il suffit d'anticiper lors de leur usage.
Bonne route.
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