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Discussion: A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs

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Vue hybride

  1. Re : A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs 
    #1
    Date d'inscription
    mars 2005
    Roule en
    Xciting 500
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    141
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    0
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    Salut ! je dirais la meme chose que gdfan pour ce qui concerne ton probleme sooty66. Rien de grave en soi, ça arrive des fois surtout s'il a pris l'humidité. Quelques gd ont eu ce probleme mis à part celui que j'avais... pendant 4 ans. Longue route à toi.
     

  2. Re : A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs 
    #2
    Date d'inscription
    mars 2007
    Roule en
    Burgman 400 K4
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    0
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    Salut Sooty66.

    En effet, j'ai eu mes deux GD neufs et j'ai rencontré à chaque fois ce problème. Si on est conscient, il faut anticiper la rentrée des rétros et on est à l'abri des surprises.
     

  3. Re : A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs 
    #3
    Date d'inscription
    décembre 2007
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    45
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut tout le monde !!


    Oki merci encore pour vos avis !!

    Excellent Week-End à vous !

    ++
     

  4. Re : A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs 
    #4
    Date d'inscription
    février 2007
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    322
    Merci
    1
    Remercié 32 fois pour 25 messages
    Déjà eu ce problème et ce aprés même pas 2000 bornes...

    Je pense que dés que la machine a pris la pluie, ce probléme apparait.

    Rien de trop gênant pour moi, suffit d'anticiper comme déjà dit plus haut...
     

  5. Re : A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs 
    #5
    Date d'inscription
    janvier 2006
    Roule en
    Honda Integra 750
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    192
    Merci
    51
    Remercié 10 fois pour 5 messages
    Bonne année à tous !

    C'est un petit problème connu: un chti coup de WD40 sur le contacteur des rétros et ça repart comme avant !
    2015-201? : Integra 750
    2010-2014 : Deauville 700 ABS
    2006-2009 : Grand Dink 125 => 32 000 km
    .......-1995 : Motobécane & Solex 3800
     

  6. Re : A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs 
    #6
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    GD 250, + guzziS
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    48
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    si les 2 ne bougent plus, c'est effectivement le boutons, ou le relais. en ce qui me concerne, 16000km avec le 125 et re 16000 avec le 250, pas de soucis...
     

  7. Re : A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs 
    #7
    Date d'inscription
    février 2008
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    4
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Slt à tous.
    J'ai eu ce probléme autour des 30 000 km, comme le préconise GDink un p'tit coup de WD 40 ponctuellement et cela repart.

    Bonne route à tous.
     

  8. Re : A propos des rétros électriques, pas tjrs réactifs 
    #8
    Date d'inscription
    février 2008
    Messages
    4
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut à tous,
    En réponse à ta question Sooty66, passionné au quotidien d'un GD 125, 35000 km, comme précédemment indiqué, un p'tit coup de décripant, type WD40 avant et après une période pluiveuse et le souci s'épompe. il suffit d'anticiper lors de leur usage.
    Bonne route.
     

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