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Discussion: ... et 400 : démarrage à froid

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Vue hybride

  1. Re : ... et 400 : démarrage à froid 
    #1
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    août 2006
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    Encore merci à tous.

    Avec esprit d'escalier qui me caractérise , je me suis demandé ce soir si le fait d'avoir mis avant-hier soir le SW sur la latérale alors que j'avais fait un gros plein juste avant (disons à environ 1 km de la maison) n'avait pas joué en, je dis peut-être n'importe quoi, créant un trop plein d'essence là où il ne faut pas, bref en le noyant "passivement".

    Chai pô.
     

  2. Re : ... et 400 : démarrage à froid 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
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    Il m'arrive aussi ce genre de questionnement permanent...
    Quand un pb n'existe plus et que je ne sais pas vraiment pourquoi il n'existe plus... J'aime bien comprendre...
    Et ça dure une année, mais toi tu as de la chance, c'est déja bientôt l'année prochaine....
    "Maudite soit la guerre"
     

  3. Re : ... et 400 : démarrage à froid 
    #3
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    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    Encore merci à tous.

    Avec esprit d'escalier qui me caractérise , je me suis demandé ce soir si le fait d'avoir mis avant-hier soir le SW sur la latérale alors que j'avais fait un gros plein juste avant (disons à environ 1 km de la maison) n'avait pas joué en, je dis peut-être n'importe quoi, créant un trop plein d'essence là où il ne faut pas, bref en le noyant "passivement".

    Chai pô.
    Salut,

    Ca dépend s'il était chaud ou pas (enfin sur 1 km il a le temps suffisant pour ne pas "buguer" au prochain démarrage...) ?

    J'ai eu des soucis (scooter, voiture aussi) en les "déplaçant" (moteur départ à froid, quelques secondes de fonctionnement) par temps froid.

    En résumé :
    - moteur froid, tu démarres
    - tu le bouges de quelques mètres, donc le moteur tourne, starter auto à fond, pendant 10 sec (en l'occurrence un déplacement en pente)
    - tu le coupes
    - le lendemain matin, très difficile à démarrer, puis ratatouille pendant 5 bonnes minutes

    Ca me l'a fait en SW, mais aussi sur une auto à injection électronique, et à priori c'est normal.

    Maintenant, je laisse toujours tourner au minimum 1 à 2 mn avec un ou deux léger coup de gaz, et je n'ai plus eu le problème (l'enrichissement du départ à froid ne durant à priori que quelques secondes, enfin le gros coup qui pourrait le "noyer", juste au départ).


    Bonne fêtes

    a+
    Joe
     

  4. Re : ... et 400 : démarrage à froid 
    #4
    Date d'inscription
    novembre 2006
    Roule en
    Majesty 400 ABS bronze
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    208
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Je confirme ce qui a été dit , sur un injection ouvrir les gaz perturbe le démarrage a froid , de même que couper le moteur a peine démarré et le remettre en route le perturbe aussi

    a+
    :hola: [FONT=Times New Roman][SIZE=3]My name is Erman , Skaut Erman ! [/SIZE][/FONT]:hola:
     

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