Salut

Je suis assez d'accord avec Black-Blue, le "oil change" a peut être été oublié.

Essaie de voir s'il y a des factures et vérifie la périodicité et la cohérence avec les kms.
Si le pneus sont ceux d'origine, il doivent déjà être un poil usé. Mais aussi, ne perd pas de vue que le pneu a pu être changé suite à une crevaison par entaille.

Le pot LeoVince n'apporte rien, mais il ne retire rien non plus.

Pour la garantie, le vendeur pro est tenu de faire 3 mois de garantie (c'est la loi), mais franchement, sur un BB, a 10000 kms, le risque de "panne" est quasi nul.

Pas si mauvaise cette affaire, surtout s'il te reprend le 400.

Un particulier ne le fera pas, et ca n'est pas courant de trouver un pro qui accepte de reprendre une occase pour vendre une occase

Gilles