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[GD 125] Installation Trip Partiel
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Discussion: Installation Trip Partiel

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Affichage des résultats 1 à 10 sur 13
  1. Installation Trip Partiel 
    #1
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    Citroën XM
    Messages
    129
    Merci
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    Bonjour à tous,

    Nouveau sur le forum et pour cause j'ai mon GD 125 depuis une semaine et demie !!!

    Pour l'instant un vrai bonheur si l'on oublie les quelques petits problèmes connus avant l'achat...

    Justement je viens vers vous pour une question qui a peut être déjà été posée...

    Est-il possible assez facilement de "bricoler" un compteur partiel sur le GD 125...

    Ca me permettrais notamment de savoir ou j'en suis de mes pleins d'essence vu que la jauge et il est vrai assez fantaisiste !!!

    Merci d'avance pour vos réponses...
     

  2. Re : Installation Trip Partiel 
    #2
    Date d'inscription
    novembre 2006
    Roule en
    Une bonne paire de chaussure ... ^_^
    Messages
    71
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour et Bienvenue parmis les grandinkiste.

    Tu as choisis LE site de référence pour les scooter et donc "Félicitation"
    Coté bricolage d'autre sauront bien mieux te conseiller que moi , mais pour les pleins tu as raison de ne pas te fier la jauge. Mais un plein tous les 200/220 km est un bon compromis pour une conduite standard.
    C'est ce que je fais depuis 12000km et pas de panne séche donc ....

    @+ & Prudence
    Jarod
    [CENTER][FONT=Verdana]" Apprendre à mourir ? Pourquoi, on y arrive très bien la première fois !!! "
    :mdr:[/FONT][/CENTER]
     

  3. Re : Installation Trip Partiel 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2006
    Roule en
    Honda Integra 750
    Messages
    192
    Merci
    51
    Remercié 10 fois pour 5 messages
    Citation Envoyé par Jarod Voir le message
    mais pour les pleins tu as raison de ne pas te fier la jauge.
    Mais comment cela ! Elle est fiable la jauge, simplement mal étalonnée c'est tout !
    Personnellement après 17000Km aucune panne sèche...Je fais le plein tous les 200Km certes, voir tous les 230Km, le niveau bas étant l'aiguille flirtant avec le bas du E rouge et il me reste encore plus d'un litre...
    La jauge est donc constante dans son inexactitude...c'est au moins ça
    2015-201? : Integra 750
    2010-2014 : Deauville 700 ABS
    2006-2009 : Grand Dink 125 => 32 000 km
    .......-1995 : Motobécane & Solex 3800
     

  4. Re : Installation Trip Partiel 
    #4
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    Kymco Grand Dink 125
    Messages
    197
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Alors, pour avoir bricolé le compteur récemment, je n'aurai qu'un mot: FUYEZ !!!
    L'accès à ce compteur est tout ce qu'il y a de plus chiant, il faut compter au moins 3 heures de démontage/remontage pour quelqu'un de dégourdi.
    D'autre part, mettre un partiel qui n'existe pas d'origine même sur un autre modèle, je trouve ça très difficile.
    La solution que je vois est d'investir dans un compteur électronique séparé à effet Hall (avec la pastille magnétique à coller sur la roue), pour avoir l'info du partiel.
     

  5. Re : Installation Trip Partiel 
    #5
    Date d'inscription
    juin 2007
    Roule en
    en BAR
    Messages
    435
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Oui, un bon vieux compteur de vélo...
    Ou alors le calcul mental!
     

  6. Re : Installation Trip Partiel 
    #6
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    GD 125
    Messages
    15
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    cela tombe bien je viens d'installer un compteur journalier sur mon gd un "sigma bc506" il n'y a pas de grosses complications majeurs à le poser .
    j'ai du acheter un aimant (rond) en supplement percé et vissé sur ma jante,
    l'adhesive ni compte même pas...
    coté fonction et qualité c'est du top :
    _Vitesse instantanée
    _ Distance journalière
    _Distance totale
    _Heure
    _ Temps parcouru
    et en plus étanche.
     

  7. Re : Installation Trip Partiel 
    #7
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    Citroën XM
    Messages
    129
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Une nouvelle famille !!! hi hi hi

    J'étais parti sur le rythme d'un plein tous les 200 donc je suis bien !!!

    Pour le coup du compteur de vélo en tant qu'ancien cycliste j'y avais bien pensé... Je vais tenter le coup si j'ai le temps de bricoler cela un jour ou l'autre !!!

    Juste une question fixé l'aimant et le capteur je devrais y ariver... Mais pour le compteur tu l'as fixé comment janloupe2000 ?

    Merci à tous !

    Un nouveau Grandinkiste !
     

  8. Re : Installation Trip Partiel 
    #8
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    La solution est là :
    [Info] Ordi de bord à pas cher !
     

  9. Re : Installation Trip Partiel 
    #9
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    GD 125
    Messages
    15
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    j'ai posé le socle du compteur sur le réservoir gauche du liquide de frein avec l'élastique qui est fourni .
    parcontre j'ai rallonger le fil du capteur fixé sur la fourche car la longueur est normalement destiné pour un vélo.
     

  10. Re : Installation Trip Partiel 
    #10
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    une solution ici
    Au cas où !
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

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