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[Discussion] SP95, SP98, E10... quel carburant ?
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Discussion: SP95, SP98, E10... quel carburant ?

Affichage des résultats 1 à 10 sur 26

Vue hybride

  1. Re : SP95 ou SP98 
    #1
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    Bonjour, bonjour,
    voici le résultat de mon appro avec l'Excellium : Nada, rien de changé. 8 kms en duo pour les extras sur ce plein, pour une autonomie standard de 390 kms. On verra bien avec l'Ultimate qui allourdira mon porte monnaie de … 2€ ! Pour que se soit rentable je devrais abattre un minimum de 425 kms… j'y crois pas un instant, seul un indice d'octane supérieur y parviendrait, avec un surcoût de 8€ soit 50% en plus sur le budget essence (env 18€ un plein de 13,30L) !
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  2. Ce message de WD 40 a été remercié par:

    aslio (26/09/2015)

  3. Re : SP95 ou SP98 
    #2
    Date d'inscription
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    Roule en
    R 1200 GS Adventure
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    Citation Envoyé par WD 40 Voir le message
    Bonjour, bonjour,
    voici le résultat de mon appro avec l'Excellium : Nada, rien de changé. 8 kms en duo pour les extras sur ce plein, pour une autonomie standard de 390 kms. On verra bien avec l'Ultimate qui allourdira mon porte monnaie de … 2€ ! Pour que se soit rentable je devrais abattre un minimum de 425 kms… j'y crois pas un instant, seul un indice d'octane supérieur y parviendrait, avec un surcoût de 8€ soit 50% en plus sur le budget essence (env 18€ un plein de 13,30L) !
    Ce qui aurait tendance à confirmer mon point de vue sur la prétendue supériorité énergétique des carburants "additivés" des grandes marques par rapport aux mêmes carburants vendus en grande surface.

    Ce qui fait que, sauf obligation motivée par l'angoisse de la panne sèche (pas de sarcasme les bordelais!), ma teutonne est quasi uniquement abonnée aux stations des supermarchés.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

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