bouchons bras oscillant bloqués

[chris31]

J'ai voulu faire la vidange du bras oscillant et impossible car écrous bloqués +++. Si quelqu'un a un truc...merci d'avance.

[pirmil]

Bonsoir,
c'est malheureusement un grand classique. Il suffit que trop de temps passe entre deux dévissages de ces bouchons, ou, et c'est beaucoup plus fréquent, que la chose n'ait pas été ouverte lors de la précédente révision [ je rappelle que le bouchon supérieur est au moins ouvert tous les 6000km (ou 6mois) pour contrôle et le bouchon inférieur tous les 12000 (ou 1 fois /an) pour vidange ] pour que ça "coince".
Attention de na pas se tromper de taille de clé Allen et surtout de ne pas forcer jusqu'à arrondir les pans creux.
Une solution, en imaginant que tu ne veuilles pas que Suzuki s'en occupe (après tout tu peux très bien demander à ton garagiste de te le débloquer s'il a fait la dernière révision) , c'est d'utiliser un extracteur adapté, comme le montre cette vidéo.
clic
Pirmil

[chris31]

Superbe démonstration! Mais peut-on essayer de chauffer au chalumeau sans risque avant d'en arriver à cette solution? Quel type de graisse peut-on mettre pour prévenir ce genre de problème?

[michmich]

yo

attention au traitement de choc . Je pense pas que le chalumeau soit l'engin a privilégier .

[pirmil]

ouai ! surtout pas de chalumeau (exactement l'inverse de l'effet souhaité)... de l'azote liquide sur le récalcitrant peut-être.

pour prévenir le dépot de qlqs micromètres d'oxyde d'aluminium qui bloque : poser une anode comme sur les coques de bateau (je rigole !) ou plus simplement enduire le filet de graisse graphitée :
de la bonne, de la belleville étiquette rouge par exemple.

[Djédjé]

Excellent, Pirmil,
je ne connaissais pas cet outil qui peut rendre bien des services faut le dire !