Je pense comprendre MRICTDI.

En fait, il recherche un véhicule assez puissant avec une bonne tenue de route et pourquoi pas automatique.

Aujourd'hui, c'est soit le scoot avec la tenue de route que l'on connait (sauf le TMAX mais qui reste assez moyen en reprises), ou soit la moto avec tenue de route au top, puissance mais boite classique qui n'apporte pas grand chose en péri-urbain.

En fait c'est vrai qu'un GP800 avec la boite de la 850 Mana, vendu par une marque japonaise (fiabilité, SAV) à un prix raisonnable serait assez tentant.