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Discussion: Les 2 roues d'mricdti

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Vue hybride

  1. Re : R 1200 Gs 
    #1
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    Suzuki V Strom 650 L2 Blanc
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    Citation Envoyé par tof Voir le message
    Bon personnellement, j'adore le look atypique de celle souvent appelée le chameau (ils sont tres parc animalier chez Beumeu)
    La nlle F800 GS n'est pas mal non plus dans le genre!
    Dommage simplement qu'il y ait une transmission par chaine ..............
    [SIZE=1]- 3 Peugeot Satelis 125 et K15 de 04/2006 à 06/2007 et 10500 kms
    - Suzuki Burgman 400 K7 de 07/2007 à 11/2007 et 6000 kms
    - Honda Deauville 700 ABS 2007 de 11/2007 à 06/2008 et 11000 kms
    - Honda 1000 CBF Travel Edition 2008 de 06/2008 à 12/2008 et 10500 kms
    - Suzuki Bandit 1250 SA GT 2008 de 12/2008 à 01/2010 et 15500 kms
    - Suzuki V Strom 650 L0 de 01/2010 à 11/2010 et 13500 kms
    - Honda Deauville 700 ABS 2010 de 12/2010 à 12/2011 et 16000 kms
    - Suzuki V Strom 650 L2 de 12/2011 à ce jour[/SIZE]
     

  2. Re : R 1200 Gs 
    #2
    Date d'inscription
    novembre 2006
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    @tof


    Je l'ai acheté neuve. J'avais en effet vu qu'il y avait une MAJ de la GS pour 2008 mais les points qui changent par rapport à l'actuelle ne sont pas assez importants à mon gout pour attendre sa sortie....gain de 5 % en puissance (y en a assez) , système de réglage des suspensions électronique (ça ne m'intéresse pas car c'est sujet à être une raison additionnelle de panne), d'ailleurs voici le listing des modifs sur la 2008:
    - puissance du moteur accrue de 5 %
    - régime maxi porté à 8 000 tr/min et plage de régimes plus large
    - rapports de boîte et rapport de transmission secondaire modifiés pour gagner en punch et en accélération
    - boîte à six rapports bénéficiant de roulements d'un diamètre accru et d'une cinématique de commande optimisée pour des changements de vitesses plus précis
    - tarage électronique de la suspension, via le système optionnel ESA Enduro (première application d'un système de ce type sur un trail) ; accroissement de la polyvalence route/tout-terrain grâce à des réglages ressort/amortisseur individuels
    - réglage électrohydraulique de la précontrainte du ressort sur le combiné avant et arrière faisant partie intégrante du système ESA Enduro
    - ergonomie optimisée grâce au nouveau guidon à section variable en aluminium, associé à de nouveaux protège-main et à une selle remodelée sur sa partie avant
    - jauge de carburant avec plage de mesure élargie et nouveau capteur
    - charge optimisée de la batterie et puissance accrue de l'alternateur

    Voili voulou
     

  3. Wink Re : R 1200 Gs 
    #3
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    février 2007
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    Salut à tous
    et félicitations à Mrictdi pour sa nouvelle acquisition: c'est une moto très impressionnante, elle n'est pas faite pour les courte-cuisses (comme moi) !
    Mais elle peut t'emmener tout au bout du monde et je te souhaite de t'y rendre avec bonheur.
    A part ça, je n'ai pas saisi non plus le chemin qui mène du dilemne GP/Tmax au choix d'une GS, tu nous aurais dit une R1 ou une Ducat' ç'aurait presque été plus logique

    @Sharlien
    Rassure-toi, je garde précieusement mon Maj250, Tof envisagerait de reprendre un 125/250 (prend le second, c'est idéal en ville), et il reste encore suffisamment d'autres membres qui se trimballent sur des baignoires à roulettes pour justifier le maintien du nom du forum.

    A demain pour les uns, au plaisir pour tout le monde
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  4. Re : R 1200 Gs 
    #4
    Date d'inscription
    mai 2007
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    K 1100 LT 1994
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    2
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    les proprios de baignoires te remercie
    que la route vous soit longue et belle, mais surtout sinueuse.
    [URL="http://www.saintge-moto.com"]
    [/URL]
     

  5. Re : R 1200 Gs 
    #5
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    février 2006
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    Citation Envoyé par aslio Voir le message
    Tof envisagerait de reprendre un 125/250 (prend le second, c'est idéal en ville)
    Tof pourrait meme reprendre mon satelis ...
     

  6. Re : R 1200 Gs 
    #6
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    octobre 2007
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    Bandit 650 S ABS
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    Je pense comprendre MRICTDI.

    En fait, il recherche un véhicule assez puissant avec une bonne tenue de route et pourquoi pas automatique.

    Aujourd'hui, c'est soit le scoot avec la tenue de route que l'on connait (sauf le TMAX mais qui reste assez moyen en reprises), ou soit la moto avec tenue de route au top, puissance mais boite classique qui n'apporte pas grand chose en péri-urbain.

    En fait c'est vrai qu'un GP800 avec la boite de la 850 Mana, vendu par une marque japonaise (fiabilité, SAV) à un prix raisonnable serait assez tentant.
     

  7. Re : R 1200 Gs 
    #7
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    Triumph Bonneville T100 et 1200GS Adv
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    Je n'ai pas bien compris si c'est la 12GS normale ou la 12GS Adventure.
     

  8. Re : R 1200 Gs 
    #8
    Date d'inscription
    novembre 2006
    Roule en
    Big Busa 650 K6
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    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    C'est la normale, la Aventure étant à mon gout trop orientée safari (plus lourde, réservoir plus grand, plus de débattement sur les suspensions.....)

    Donc la normale avec abs, et pas mal d'autres options....
     

  9. Re : R 1200 Gs 
    #9
    Date d'inscription
    mars 2006
    Roule en
    MG 1200 S
    Messages
    216
    Merci
    0
    Remercié 1 fois pour 1 message
    Félicitations mrictdi, la GS est une excellente moto !

    Je comprends parfaitement ton choix, lors du renouvellement de mon BB je pensais à nouveau prendre gros scoot, mais devant 5 ans d'absence totale d'évolution de ce secteur (un nouveau modèle avec quelques chevaux de plus et un petit coffre n'est pas une évolution à mon sens...), j'ai également préféré me faire plaisir sur autre chose
     

  10. Re : R 1200 Gs 
    #10
    Date d'inscription
    avril 2007
    Messages
    97
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    slt,

    l'avantage avec tous ces gens qui achètent des BM c'est que dans quelques années il y aura plain de GS en occas et p'tét qu'a ce moment là j'aurais mon permis...et des sous...
    Amuse toi bien !
    a+
     

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