Bonsoir,
impossible de répondre à ta place. Il faudrait être devant le "trou" pour choisir la bonne solution.
? largeur du trou ? y'a t il encore un objet perforant dedans ? fuite dans un creux de rainure ou sur un plat ? sur la bande de roulement ou sur le flanc du pneu ? quel est le degré d'usure du pneu ? reste-t-il un peu de pression ? avez vous roulé longtemps sur cette crevaison ? roue avant ou arrière ? éloignement d'un garage moto ?...
En tout cas comme cela semble être une première "expérience" une bombe anti-crevaison devrait être le plus simple... pour débuter . Parfois ça tient, parfois ça ne suffit pas.
Le méchage externe est souvent plus efficace mais demande un certain savoir faire, mais ne remplacera jamais une vraie réparation par l'intérieur du pneu. évidemment, ça, il n'y a qu'un professionnel du pneu pour le faire ,et, qui en plus saura dire si la structure n'a pas trop souffert.
@plus
Pirmil