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Discussion: Retour d'expérience et PB variateur

Affichage des résultats 1 à 9 sur 9

Vue hybride

  1. Retour d'expérience et PB variateur 
    #1
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    Bonjour,

    Après 3 semaines d'utilisation, je suis ravi de mon achat et je ne le regrette pas un instant.

    J'ai profité de la baisse sur les derniers modèles 2007 (carbu)

    Mes 1eres impressions :
    - il est adapté à ma taille (186 cm)
    - il est confortable
    - il ne fait pas toc comme j'ai pu lire ici ou la
    - les pneus d'origines ne me posent pour l'instant pas de soucis, mais je me mefie sous la pluie.
    - les virages négociés à haute vitesse sont sécurisants

    J'avais essayé le SW400 et le BB 400 et je crois que la conception du Kymco n'est pas mauvaise. J'ai retrouvé les sensations de mon 125 et en ville je le trouve facile de conduite.

    Le rodage est maintenant terminé, je vais prendre RV avec ma concession pour la 1ere révision.

    QUESTION : il y a un point dur sur mon variateur, si je roule à 120/140 km/h et j'accélère, je ne peux pas depasser les 6500trs/min ni les 140 km/h. Si je descend à 110 km/h et j'ouvre les gaz, alors je peux faire monter le compte tours à 7000 trs/min et je monte rapidement à ma vitesse max (160 compteur).

    Que faire Docteur ?
    Pb d'embrayage ou de variateur ?
    Est ce qu'avec le temps je ne vais plus avoir ce point dur.
    Quel est votre retour sur les vairateurs malossi et autres?

    Merci d'avance
    Dernière modification par Grazu ; 26/11/2007 à 17h27. Motif: Merci de ne pas doubler les préfixes !
     

  2. Re : Retour d'expérience et PB variateur 
    #2
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    juillet 2007
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    Et voila,

    1ere révision effectuée, la facture est douloureuse : 180 €

    Pour le problème de blocage du variateur à 140 km/h il semble que ce soit un des défauts du scooter, et que d'ici 3 000 kms cela ira mieux. Ils me préconisent de changer quand même de variateur pour un mallossi.

    Pour le problème du bruit sur la fourche avant (lorsque je freine du frein avant ou sur les bosses) il y avait semble t'il un jeu dans la fourche avant et que maintenant c'est règlé. Sauf que le bruit je l'ai toujours à l'identique.

    Mais je suis toujours très satisfait de mon achat. Rapport qualité bruit imbattable.
     

  3. Re : Retour d'expérience et PB variateur 
    #3
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    Quel kilométrage ?
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  4. Re : Retour d'expérience et PB variateur 
    #4
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  5. Re : Retour d'expérience et PB variateur 
    #5
    Date d'inscription
    octobre 2005
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    bonjour,
    180€ pour les 1000 premiers... ils ont la main lourde chez Kymco.

    Perso, pour le gros Burg650, cette première était gratuite chez Suzuki (geste commerciale ?).
    La suivante - 7000 km - , m'a couté 56€
    (j'ai mis à jours mes chiffres d'entretien, jusqu'à 30000km ici )
    Tarifs "provinces" comme dit Tof.
    @plus Pirmil
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  6. Re : Retour d'expérience et PB variateur 
    #6
    gdink bleu est déconnecté Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Roule en
    en BB exe K5 (l'éternel big blue)
    Messages
    688
    Merci
    3
    Remercié 5 fois pour 3 messages
    c'est vrai qu'a ce prix là, la revision a du etre complete
    pour mon atlantic j'ai payé 80 euros pour les 1000 (pourtant les italiens c'est cher en principe)
    [COLOR=red][SIZE=3][B]roule en Big Blue 650[/B][/SIZE][/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    après 70000 kms en scoots en 5 ans, un jour peut être du coté obscur ???
     

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