ok merci les gars, je vais l'envoyé chez le garagiste car là sa dépasse largement mes compétences
Vous avez une petite idées pour un changement de démarreur ou de relais, le prix que sa va me coûter?
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ok merci les gars, je vais l'envoyé chez le garagiste car là sa dépasse largement mes compétences
Vous avez une petite idées pour un changement de démarreur ou de relais, le prix que sa va me coûter?
Je sais que ça n'aurait peut être rien changé, mais lorsque que tu n'utilises pas ton scooter plus d'1 mois, il faut déposer la batterie et la mettre au chaud et au sec à la maison. (et même la charger avant et après stockage, faisable seulement si on a un chargeur!)
Je l'ai fait avec mon regretté burgman (mais sans recharger la batterie), au bout d'1 mois, redémarrage (presque) impec'!
C'est ce qu'on ma dit, mais le problème que j'ai sur le X9, c'est que pour ouvrir la selle mon seul moyen c'est le bouton d'ouverture électrique car vu que l'ancien proprio se le fesais ouvrir tous le temps, il a coupé le câble qui ouvre la selle manuellement.
effectivement, c'est un problème.
L'autre solution, tu mets le scooter dans le salon, à coté de la bibliothèque
lol, j'y ai pensé
Bonsoir
Lorsque tu branches tes cables,remues les biens sur les fils de ta batterie pour être sur que le courant passe bien. le fait de mettre les cables ne te certifie pas que le courant passe bien.Toujours s'assurrer que les parties en contact son propre.
En ce qui concerne ton démarreur,il est relativement étanche. Ils ont mis des joints partout. le risque que de l'humidé soit rentrée a linterieur a plus que faible.
Lors d'une panne, toujour travaillé dans l'orde chronologique.Tant que l'on n'est pas sur de la base de départ,rien ne sert d'aller plus loin dans les recherches.
En théorie,une batterie perd 1/100 de sa charge par jour lorsqu'elle est bien vaillante,alors imagine le résultat sur une batterie qui a un peut d'age.
A+
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