Voici un essai paru sur SCOOTER-INFOS

Essai mitigé notamment au niveau de l’autonomie, par contre au niveau des performances, il obtient un plus.

Moteur : Electrique 125V, refroidi par air,
Cylindrée : = cm3
Puissance maxi : 9,5 ch à tr/mn
Couple : 22 nm à tr/mn
Mise en route :
Alimentation :
Embrayage : sans
Boîte : sans
Cadre : périmétrique en alu
Suspension av. : fourche télescopique ø40 , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : 0 litres
Longueur : 2110 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 210 kg

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