Avec toit et remorque

[belesta]

Prêt pour le tour du monde !
Apparement c'est un 400

[gégé63]

Chic je vais pouvoir faire mon bois avec mon MP3 et la remorque derrière.
En plus comme le MP3 est un tout terrain.........
C'est un 250 je pense le pot n'est pas en inox il est comme sur les 125 et 250, et le tube d'échappement est plus gros que sur le 125, et la jante arrière pas du 14".

[discret]

Intéressant,mais heureusement que ce n'est qu'un proto de salon ! En 125,avec une telle charge,ela doit être fort pénible !

En plus ,le coté gauche de l'attelage doit venir taper le carter de transmission lors du franchisement de nos chers ralentisseurs !

Le concept est intéressant,mais demande à être paufiné


Discret

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

J'avais vu ces remorques en janvier au salon de Bruxelles, bien faite et l'air costaud.

Par contre, je n'aurais pas du demander le prix!

Ca fait cher au m³.

[Blemeleu]

Bien vu Gégé 63,

Ce n'est pas un 400, peut-être un 125 ou bien un 250?

[michmich]

Yo

le système de fixation à l'air très sérieux . c'est sympa .

a quand une option constructeur pour nos machines , pour une boule standard ?

Moi qui suis a la campagne , c'est vrai qu'une petite remorque serait sympa pour emmener les objets a la décharge , les poubelles a la benne , et le petit bois .

p'tète qu'il me faudrait un quad

[discret]

Bonjour,

La petite remorque derrière mon BB est prévue pour le printemps .N'ayant plus de voiture perso ,juste une seule pour ma moitié travailler ,la remorque s'impose en effet.
L'attelage pour nos BB existe au canada .Cf autre post à ce sujet pour 235 dollars canadiens ....+port


Discret

[Gurvan]

Finalement, j'aime assez cet ensemble... Même si il est vrai que cela doit imposer plus de puissance qu'un 125...

Par contre, il semble que le Top Case soit Out... Dommage !

[passtix]

Je trouve l'ensemble excellent !
Sur Paris et la banlieue cela pourrait etre difficilement pratique.

[Raymond]

Une autre photo



Le Piaggio MP3 a réussi à se faire sa place au soleil dans le marché des scooters. Son concept original qui lui aurait valu tous les sobriquets de la création il n’y a pas si longtemps est maintenant parfaitement dans l’air du temps.

Le blason italien s’en délecte et décline une gamme d’accessoires pour améliorer l’ordinaire, longue comme un jour sans pain. Seulement, cette fois, il a fait très fort.

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