Par peugeot

[phil59110]

salut a tous je suis nouveau sur ce site,j'ai un elystar 50 a injection,considere par peugeot comme un modele GT,je suis heureux de pouvoir discuter avec des personnes ayant un modele GT tout comme moi.a bientot.

[tosimoto]

@phil59110

Bonsoir et Bienvenu.

Construit sur la base du 125 cm3, le Peugeot Elystar est,
de par sa taille, le seul vrai 50 cm3 à rentrer dans la catégorie GT
généralement réservée aux plus grosses cylindrées.
Il offre de fait les mêmes avantages que l'Elystar 125 :
la carrosserie est enveloppante, le pare-brise protecteur,
deux casques prennent facilement place sous la selle,
le tableau de bord est exhaustif et le look très valorisant.
Le moteur est alimenté par injection électronique
et le freinage de type couplé (système SBC) offre une qualité
et une puissance de freinage appréciable.
Le bon confort grâce aux suspensions efficaces
et la place à bord le confortent également pour le duo.

http://www.scooter-infos.com/guide-a...injection.html


Mais voila peugeot arrète la production du 125 et du 50 Elystar,
pour pouvoir mettre en place sa nouvelle chaine de montage ,
le Satelis.

Mais suite a une forte demande du 50 Elystar.
A cause des retraits de permis,
et aussi pour des étudiant toujours plus grand.
Peugeot va remettre en fonction une chaine de montage,
spécialement pour le 50 Elystar, normalement courant 2008 .



Caratéristique :

• Type monocylindre 2 temps
• Cylindrée 49 cm3
• Refroidissement liquide
• Démarrage électrique
• Embrayage automatique
• Puissance 3,3 kW soit 4,5 ch à 7000 tr/mn
• Transmission Courroie- Double variateur
• Suspension avant fourche
• télescopique hydraulique
• Suspension arrière 1 amortisseur hydraulique réglable 3 positions
• Frein avant disque SBC/ABS
• Frein arrière disque SBC/ABS
• Pneu avant 120/70/12"
• Pneu arrière 130/70/12"
• Poids à sec 95 kg
• Capacité du réservoir 9 l
• Hauteur de selle statique 825 mm

T.M

[tof]

Sujet fermé ar HS...scooterGT ne traite des sujets qu'a partir des 125 cm3