Paris : Mesures en cours pour la circulation

**lexus** · 14/04/2010,16h00

info glané sur le site du figaro
Paris: 2 km de quais sans auto d'ici 2012

AP
14/04/2010 | Mise à jour : 13:08 | Réactions (10)
Le maire de Paris Bertrand Delanoë a annoncé aujourd'hui la fermeture à la circulation d'une partie des voies sur berge de la capitale d'ici deux ans. Les quais de la rive gauche, du Musée d'Orsay au Pont de l'Alma, seront transformés en espaces dédiés au "bonheur".
"Il ne s'agit pas de punir, il s'agit de faire baisser la pollution et la circulation et de donner à Paris une occasion de bonheur", a déclaré le maire de Paris.

Sur la rive droite, dont la fermeture n'est pas envisagée à court terme, les deux files de circulation seront conservées, mais des feux rouges seront installés pour réguler la vitesse et aménager des espaces pour les piétons et les cyclistes.
Cette mesure rallongera le temps de parcours de 31 à 37 minutes aux heures de pointe, de la Porte de Saint-Cloud à la Porte de Bercy, selon la mairie.

Sur la rive gauche, des espaces dédiés au sport, à la culture et à la nature seront installés. Au total, "4,5 hectares seront rendus totalement aux usages sans voiture", selon M. Delanoë.
Ce projet devrait voir le jour en 2012 pour un coût de 40 millions d'euros. La mairie va notamment consulter les élus du Conseil de Paris, les maires d'arrondissements concernés ainsi que les citoyens. Bertrand Delanoë souhaite que le Conseil de Paris entérine ce projet à l'automne.

**Granturismo** · 14/04/2010,16h32

La une et les 2 pages du Parisien (avant conférence de presse) dont je parle ici évoque un projet plus radical avec la transformation de toutes les voies sur berge basses en zones piétonnes.

Un article sur le site du Monde signé Béatrice Jérôme va dans le même sens que le Figaro.

Extrait :

(...)

Pour la rive droite, M. Delanoë veut la transformer en un boulevard urbain, à l'image de la rue de Rivoli. Entre les ponts d'Iéna et Sully, il prévoit d'installer "au moins cinq feux tricolores" pour obliger les voitures à ralentir. "Environ 25 % du trafic actuel se reportera sur d'autres voies", calcule la mairie. Les automobilistes se rabattront sur le périphérique, "sans effets sur les conditions de la circulation", boulevard Saint-Germain, ou resteront rive droite mais sur les quais hauts. "L'augmentation des temps de parcours sera inférieure à cinq minutes sur chacun de ces axes", précisent les simulations de la mairie.

Rive gauche, le trafic est bien moindre avec 2 000 véhicules par heure aux heures de pointe. M. Delanoë pense donc possible de fermer plus de deux kilomètres entre le Musée d'Orsay et l'Alma. Le temps de trajet s'allongerait de six minutes, selon la mairie, pour rallier Paris d'est en ouest.

A la place des voitures, M. Delanoë imagine des gradins qui descendraient sur le fleuve, des terrains de sport, un skatepark, des barges flottantes ou un archipel d'îles artificielles. "Nous lançons ce projet aujourd'hui, explique Annick Le Petit, adjointe (PS) chargée des transports, parce que nous savons que les fréquences du RER C qui longe la Seine vont être améliorées et qu'il est prévu d'accroître les capacités du RER A".

Les élus parisiens devront se prononcer au plus tard en juillet sur ce sujet, jusqu'ici tabou pour la droite. Chantal Jouanno, tête de liste UMP à Paris aux dernières régionales, l'a enfreint en suggérant qu'un débat sur la circulation automobile et l'aménagement des berges soit lancé avec les Parisiens. Le préfet de police, compétent pour la circulation sur les berges, semble, lui, acquis à l'idée. M. Delanoë l'a consulté et table sur son feu vert.

Vous remarquerez que le Paris idéal imaginé sur le zoli dessin ci-dessus ne comprend pas de 2RM.

**lexus** · 14/04/2010,17h06

Au vu du dessin et pour ceux qui visualise cet axe, j ai l impression que tt ca c et pour réhabiliter le batiment (qui sert de brasserie sur la photo) qui tombe en ruine. On pourrait l'appeler hum... "Au feu rouge accueillant" par exemple... Livraison de bieres expresse si tu es bloqué au feu rouge !

**Granturismo** · 15/04/2010,12h22

Le détail du projet (projection de repports de circulation - un tantinet optimiste ?, budget...) sur la page dédiée de Paris.fr ici.

**Alika** · 15/04/2010,12h44

Envoyé par Granturismo

Vous remarquerez que le Paris idéal imaginé sur le zoli dessin ci-dessus ne comprend pas de 2RM.

On va donc bientôt pouvoir visiter Paris sans risquer de ce faire renverser par ces put..ns de 2roues!
Ah! Paris... mon rêve enfin accessible!

**lexus** · 15/04/2010,18h05

Envoyé par Granturismo

Vous remarquerez que le Paris idéal imaginé sur le zoli dessin ci-dessus ne comprend pas de 2RM.

effectivement mais ya une caisse qui a grillé le rouge. j espere qu'ils ont mis un radar de feu rouge.

**Granturismo** · 08/02/2011,19h25

Fermeture des voies sur berges, suite.

Selon Le Monde, le préfet de police a donné son accord mais a émis des réserves :

Le préfet de police de Paris, Michel Gaudin, a donné son accord, mardi 8 février, au projet du maire de la capitale, Bertrand Delanoë, de fermer les berges de la rive gauche de la Seine à la circulation, en 2012. Mais il a assorti son autorisation de principe d'un avertissement. "Il est de mon devoir d'avertir solennellement des risques que la fermeture de la voie sur berge rive gauche entraînera pour la fluidité de la circulation" sur le tronçon entre le musée d'Orsay et le pont de la Concorde, a indiqué M. Gaudin, dans son discours devant le conseil de Paris. Il redoute "des effets potentiels en cascade sur les carrefours et les voies avoisinants, y compris pour les traversées de la Seine".

(...)

...le préfet a mis en garde, mardi, contre "l'impact considérable" sur la circulation et "les risques de congestion" notamment entre le musée d'Orsay et la place de la Concorde. Rappelant qu'il aurait été favorable à "un phasage" de la fermeture des berges, rive gauche, il exige de la Ville qu'elle soit assortie d'une "clause de réversibilité". Rive droite, le maire de Paris ne prévoit pas d'interdire la circulation. Mais pour permettre également aux piétons de se promener le long du fleuve, la Ville installera 5 à 7 feux sur la voie express Georges-Pompidou entre la passerelle Debilly, en aval du pont d'Iéna (16e arrondissement ) et le pont de Sully (4e) et rétrécira, par endroits, la chaussée.
"Le fait de conférer un caractère plus urbain à cet axe rapide ne saurait soulever d'objection dans son principe", a indiqué M. Gaudin. Le préfet a toutefois estimé qu'il ne fallait "pas minimiser l'impact des reports de circulation sur certains axes déjà fortement encombrés aux mêmes heures comme le périphérique ou le boulevard Saint-Germain – via le pont de la Concorde."Ce n'est qu'à l'issue de l'enquête publique sur le projet qu'il prendra, a-t-il précisé, "légalement une position définitive"...

**serval91** · 08/02/2011,19h39

Mouais déjà que la voie Georges Pompidou, qui s'appelle depuis un moment Saint-Exupéry, est pas mal encombrée au heures de pointes alors j'imagine avec les feux rouges.
Mr le Maire va peut être nous développer par la suite les Ferry Bus sur la Seine pour désengorger les axes qu'il a fermer. (tiens c'est peut etre une idée a développer)