Modele Hybride pour fin 2008

**GHOST83** · 06/08/2007,10h51

ça y est le MP3 à sa version hybride comme la toyota prius.

http://www.motociclismo.it/edisport/...C?OpenDocument

**GHOST83** · 06/08/2007,10h53

http://www.cyberscooter.it/sx/news07d.htm

**GHOST83** · 06/08/2007,11h07

Le descriptif du MP3 hybride :
http://put.edidomus.it/auto/pdf/MP3_HYS.pdf

**Esquiaou** · 06/08/2007,16h14

Bravo à Piaggio, même si c'est au détriment du rangement, le retour du sac à dos?

**Pierre** · 06/08/2007,18h28

@Esquiaou
+1 pour le bravo.
Pour ce qui est du sac à dos, je vais y revenir également avec le compressor.

**Esquiaou** · 07/08/2007,00h59

@Pierre
Pour le MP3 Hybride et...ton Satellis il y a ça:

je pense même en acquérir un.

http://www.epona.fr/vente,sacoche-un...13-351.fr.html

**overdose** · 09/08/2007,01h07

c'est surement une bonne chose l'hybride, un moteur moins sollicite qui a le temps de chauffer et un batterie jamais a sec pour demarre, le poids ne se fait plus sentir au depart et il recupere de l'energie au freinage , il ne lui manque que une injection pour etre parfait.

**Raymond** · 08/11/2007,08h03

Voici un article concernant la production du MP3 hybride pour la fin de l’année 2008

Lors du salon de milan, Piaggio a confirmé la production du MP3 hybride pour la fin de l’année 2008. Piaggio sera donc le premier à commercialiser un scooter équipé d’un propulsion mixte associant moteur thermique et électrique.

Les questions environnementales et le besoin de transport favorable à l'environnement ont toujours été une priorité pour Piaggio. La compagnie lance aujourd'hui un moteur hybride qui va assurément révolutionner le transport urbain.

Ce n’est pas simplement un scooter à deux moteurs, mais ce véhicule innovant associe un moteur thermique traditionnel à rejets réduits avec un moteur électrique à zéro-émissions pour créer une combinaison de gains.

Les scooters sont la manière idéale pour traverser comme un éclair le trafic encombré de nos villes. Ces dernières années, cependant, beaucoup de villes ont abordé la nécessité de réduire la pollution en créant un nombre croissant de zones restreintes au trafic, où même les scooters sont interdits.

Les fabricants ont répondu avec des véhicules électriques à zéro-émissions pour des déplacements sans restriction, mais ces engins ont leurs limites, notamment pour rouler sur les périphériques et voies rapides, ne pouvant ni rouler à une vitesse suffisante, ni de disposant d’une grande autonomie.

Alliance de deux technologies
Les moteurs thermiques et électriques ont des avantages et des inconvénients qui sont souvent complémentaires. Les moteurs à combustion offrent une meilleure capacité de déplacement, mais avec des gaz d'échappement bien que l'Euro 3 limite ces rejets.

Les moteurs électriques sont à zéro-émission et offrent un démarrage très rapide, mais les batteries ont une capacité limitée dès que la vitesse est importante. Avec le Piaggio HyS, les utilisateurs ne doivent plus choisir entre les deux. HyS est un scooter hybride révolutionnaire, une évolution marquée en ce qui concerne le transport urbain qui combine les avantages de l'essence et des moteurs électriques.

Le Piaggio HyS ne met pas simplement deux types de moteur sur un même véhicule. Les deux moteurs font partie d'un système sophistiqué qui combine la puissance du moteur de combustion et la réactivité du moteur électrique. Ce scooter hybride peut entrer dans des zones restreintes du trafic comme voyager hors de la ville.

La suite de l'article

http://www.scooter-infos.com/dossier...-fin-2008.html