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Modele Hybride pour fin 2008
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Discussion: Modele Hybride pour fin 2008

Affichage des résultats 1 à 10 sur 26

Vue hybride

  1. Re : [MP3] Hybride 
    #1
    Date d'inscription
    juin 2007
    Roule en
    MP3 250 Bleu
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    67
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Mp3 250 Bleu -Top case Piaggio - Parebrise 63 cm fumé Secdem - 4road Leovince - Kit HID XENON - Buzzer de clignotants
     

  2. Re : [MP3] Hybride 
    #2
    Date d'inscription
    juin 2007
    Roule en
    MP3 250 Bleu
    Messages
    67
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Le descriptif du MP3 hybride :
    http://put.edidomus.it/auto/pdf/MP3_HYS.pdf
    Mp3 250 Bleu -Top case Piaggio - Parebrise 63 cm fumé Secdem - 4road Leovince - Kit HID XENON - Buzzer de clignotants
     

  3. Re : [MP3] Hybride 
    #3
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Triumph Bonneville T100 carb. - Triumph Sprint RS955i 2002 - MV Agusta F3 Serie ORO n°79 - MP3 250ie
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    26
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    Bravo à Piaggio, même si c'est au détriment du rangement, le retour du sac à dos?
    ...pour vieillir moins vite...dans la tête
     

  4. Re : [MP3] Hybride 
    #4
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    En BAR !
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    Merci
    0
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    @Esquiaou
    +1 pour le bravo.
    Pour ce qui est du sac à dos, je vais y revenir également avec le compressor.
    Dernière modification par tof ; 06/08/2007 à 21h43.
    Anciennement Peugeot Satelis BlackSat, Piaggio MP3 et Aprilia Atlantic
     

  5. Re : [MP3] Hybride 
    #5
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Triumph Bonneville T100 carb. - Triumph Sprint RS955i 2002 - MV Agusta F3 Serie ORO n°79 - MP3 250ie
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    @Pierre
    Pour le MP3 Hybride et...ton Satellis il y a ça:



    je pense même en acquérir un.

    http://www.epona.fr/vente,sacoche-un...13-351.fr.html
    Dernière modification par Esquiaou ; 07/08/2007 à 01h02. Motif: ajout
    ...pour vieillir moins vite...dans la tête
     

  6. Re : [MP3] Hybride 
    #6
    Date d'inscription
    février 2007
    Messages
    38
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    c'est surement une bonne chose l'hybride, un moteur moins sollicite qui a le temps de chauffer et un batterie jamais a sec pour demarre, le poids ne se fait plus sentir au depart et il recupere de l'energie au freinage , il ne lui manque que une injection pour etre parfait.
     

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