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[Info] 125/250 Adiva se met aussi au 3 roues - Page 2
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Discussion: 125/250 Adiva se met aussi au 3 roues

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  1. Re : [AD 125/250] Adiva se met aussi au 3 roues 
    #11
    gdink bleu est déconnecté Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Roule en
    en BB exe K5 (l'éternel big blue)
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    s'il n'y a pas de turbulences aero, ca a pas l'air si mal, la bulle a l'air de bien protéger, et puis on s'en accoutume nous les scooteux "sans toit"
    donc je dis pourquoi pas, mais pas en 125 ou en 250, faudrait au moins un 400 ou 500, mais c'est vrai qu'il n'est pas tres lourd finalement
    [COLOR=red][SIZE=3][B]roule en Big Blue 650[/B][/SIZE][/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    après 70000 kms en scoots en 5 ans, un jour peut être du coté obscur ???
     

  2. Re : [AD 125/250] Adiva se met aussi au 3 roues 
    #12
    Date d'inscription
    juin 2007
    Roule en
    en BAR
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    Oui, je retire mon commentaire sur le poids, il est lourd mais sans plus.
    Mais la version 3 roues doit forcément peser son poids en cacahouète.
    Donc, je dis pourquoi pas... si le look était meilleurs, le toit, ça ne le fait pas (quoique la nouvelle version n'est pas si moche que ça)
     

  3. Re : [AD 125/250] Adiva se met aussi au 3 roues 
    #13
    Date d'inscription
    février 2006
    Roule en
    Xmax 250
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    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Ils ont quand meme fait des efforts sur le design, notament sur le nouveau 3 roues (avec le bloc MASTER).
     

  4. Re : [AD 125/250] Adiva se met aussi au 3 roues 
    #14
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
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    avec ce trois roues on est juste entre le scooter et la Smart

    la selle semble très basse.
    ...pour vieillir moins vite...dans la tête
     

  5. Talking Re : [AD 125/250] Adiva se met aussi au 3 roues 
    #15
    Date d'inscription
    février 2007
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    Citation Envoyé par Esquiaou Voir le message
    avec ce trois roues on est juste entre le scooter et la Smart
    Oui on peut même dire qu'on EST smart
    La selle est à 70cm. Autant dire, un tabouret : impec' pour les courtes cuisses!

    Avec un 500cm3, 3 roues, l'ABS et à 7500€ il cartonne.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  6. Re : [AD 125/250] Adiva se met aussi au 3 roues 
    #16
    Date d'inscription
    mars 2005
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    yo

    l'interet du toit est évident .

    à l'arret , dans la circulation et les bouchons , la protection est meilleure et s'il pleut , on attend sagement dans la file , comme une BAR...

    non a mon sens , ce concept n'est pas excitant , sauf peut-être pour les coursiers .

    si l'on ajoute 1 roue de plus a l'avant , on se rapproche dangereusement des caisses a savon de nos villes engluées.
     

  7. [BENELLI] LE RETOUR DE L'ADIVA en multiples cylindrées 
    #17
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    mai 2005
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    Bonjour,

    Bonne surprise au EICMA de Milan cette année avec la présentation de la nouvelle mouture de l'Adiva, je devrais dire "les" puisque qu'on peut y voir aussi un 3 roues concurrent direct du MP3 et deux définitions AD (125 et 400) et AR (125 et 400). Pour le moment on ne sait pas grand chose sur le système qui équipe ce scooter à toit par rapport au Piaggio mais vu les photos il est surement moins sophistiqué.
    Autre nouveauté, un moteur 400. Bien sur, les mécaniques sont d'origine PIAGGIO!


    Voici la version 400cm3 avec son train avant à deux roues. Aussi efficace que le MP3? En tout cas le gros avantage de ce nouveau Adiva est la protection bien superieure à celle du Piaggio.



    La version deux roues du 400cm3. On remarquera l'empattement bien plus important que sur la première version ainsi que la ligne bien plus réussie que sur le premier Adiva commercialisé en France (avec aussiun jumeau chez Renault le Fulltime).


    La version 400 et son train avant qui ne défigure pas trop la ligne de ce scooter.
    A quand un importateur pour la France?


    Olivier Skyman
    Dernière modification par skyman ; 08/11/2007 à 23h56.
    Mon scooter est un SUZUKI Burgman 650 K7, aprés avoir roulé en 400 (Burgman K7 bien sur!) et 125 (X9 de 2001 à 2005 et Skyliner Platinum de 2005 à 2006). 100% SCOOTARD
    Site web :[URL="http://www.scootersenbaladd"]www.scootersenbalad[/URL]e.com
     

  8. Arrow Re : [BENELLI] LE RETOUR DE L'ADIVA en multiples cylindrées 
    #18
    Date d'inscription
    février 2007
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    Vélo
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    Salut tous

    Ya de la fusion dans l'air :
    http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=6019

    Vivement mercredi que j'essaie ça !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  9. Re : [BENELLI] LE RETOUR DE L'ADIVA en multiples cylindrées 
    #19
    Date d'inscription
    mai 2005
    Roule en
    Suzuki Burgman 650 Executive K7
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    Merci
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    Avais pas vu, toutes mes confuses Tof!!

    Olivier Skyman
    Mon scooter est un SUZUKI Burgman 650 K7, aprés avoir roulé en 400 (Burgman K7 bien sur!) et 125 (X9 de 2001 à 2005 et Skyliner Platinum de 2005 à 2006). 100% SCOOTARD
    Site web :[URL="http://www.scootersenbaladd"]www.scootersenbalad[/URL]e.com
     

  10. Re : [AD 125/250] Adiva se met aussi au 3 roues 
    #20
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
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    Merci
    101
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    Fusion faite...et pensez à la fonction recherche !!!
    Tof
     

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