Merci.
Sacré pilote .... Si il trouve la tenue de route bonne je pense qu'un utilisateur classique comme moi s'en contentera.
Le mieux est que j'aille faire un essai mais je ferai gaffe de pas trop faire frotter les carénages !
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Merci.
Sacré pilote .... Si il trouve la tenue de route bonne je pense qu'un utilisateur classique comme moi s'en contentera.
Le mieux est que j'aille faire un essai mais je ferai gaffe de pas trop faire frotter les carénages !
Super ce topic !!!!!
Je pense que le Satélis 125 Compressor mériterait aussi de prendre part à une telle course pour démontrer les qualités du moulin
Questions à Tosimoto.
Qu'elle modification apportez-vous à la fourche du 500 pour qu'elle soit moins souple pour attaquer plus quoi? Vous jouez sur la fluidité de l'huile,tarage ressorts ou autres???
Qu'apporte l'arbre à cames Malossi par rapport à l'origine? Plus d'accèl et de reprise?
Qu'en est-il de la vitesse après le montage de celui-ci?
Le ralenti tient-il toujours?
Et dernièrement,que valent ces pneus Pirelli diablo à l'attaque,dureté de gomme et durée de vie?
Merci pour toutes ces infos et félicitations pour cette belle prépa.
Bonjour et merci pour vos réponses rapides.
Alors pour la fourche un p'tit peu plus de précision SVP.
Viscosité de l'huile de quel indice?
Le retarage est effectué par changement des ressorts ou mise en place de cales pour comprimer d'avantage les ressorts d'origines,ou autre méthode?
Mise à jour du calculateur bientôt dispo.Euuuuuuuh ouai!!! Dispo chez qui?Tous les concess? Uniquement dans votre enseigne? Et dispo quand?
Dernier point.Quel grammage de galets utilisez-vous dans votre vario multivar?
Merci pour tous ces éclaircissement et je précise que ce n'est pas pour vous faire concurrence en course mais pour prendre encore plus de plaisir sur route ouverte euuuh fermée.
Hum! Je sent que je vais me faire pourrir par les modos.Je prend mes responsabilité et je les assume!
Merci de rester dans le cadre légal...aucun problème pour que tosimoto donne les modifications faites sur son satelis "de course".
Par contre, si l'un d'entre vous envisage d'appliquer des modifications non légales sur route ouverte, merci d'échanger vos avis en privé. Si ça n'est pas le cas, le post sera fermé.
Merci de votre compréhension
Pourquoi fermer certains posts et ne pas les effacer ?
Juste pour montrer que notre volonté n'est pas de censurer certaines personnes ou posts mais de cadrer le forum pour qu'il reste respectueux du cadre légal que nous nous sommes définis.
Ensuite, nous ne saurions être responsables des activités et modifications de chacun sur route ouverte, donc cela doit rester du cadre privé.
Merci pour les infos Tosimoto.
@Tof.Pas besoin de censure le message est bien passé.
Salut à tous les gars.
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