Ca y est ! ! ! !

J'ai remplacé tous les colliers sur les durits principales !

soit quatre :

-1)Collier au départ du tube plastisque du calostat qui va vers pompe à eau.
-2)Arrivée depuis le calostat, collier sur la pompe à eau.
-3)collier départ pompe à eau vers bloc moteur.
-4)Collier sur le bloc moteur.

Les colliers d'origine sur le radiateur et le petit tuyau de "retour" vers ont été laissés pour le moment.