Bonjour,

J'ai eu des problèmes de démarrage sur mon GD 125, il ne démarrait pas électriquement malgré une batterie chargée (enfin pas tant que ça après moult essais infructueux), mais il démarrait au kick.
Avec deux concessionnaires successifs on a tout essayé, carbu, bougie etc. En fait c'était le bobinage qui était nase (ils appelent cela dans le manuel le AC generator stator). Il se trouve dans le carter, coté gauche du moteur. C'est assez facile à changer. Sans trop m'avancer, je pense qu'il fournit de la haute tension à la bougie.
Enfin, dès qu'il a été changé, l'engin a redémarré sans problèmes. Et ça avait commencé par des petits refus de démarrer, jusqu'à me fournir un jour trop de tension qui a grillé pas mal de trucs.
Prudence donc.
Aiguille ton concessionnaire la dessus, car on ne pense pas forcèment aux problèmes électrique. En plus le stator est facile et peu couteux à changer.
Mon GD est un modèle 2001.