[GD125] problème de démarrage

[davh]

et reglages des soupapes? normalement preconisé tous les 5000 bornes mais qui se fait une fois tous les 10000 sans soucis avec des vidanges regulieres
sinon, c'est arrivé d'un coup?
et la conso?
il tient bien le ralenti?
lors changement de boisseau, est-ce que l'aiguille a été remonté correctement, au bon cran? et le reglage de la richesse?

[Grandingue]

il n'y a jamais eu de réglage de soupape sur mon gd
l'aiguille je n'ai pas toucher au cran

[davh]

c'est pas bien! tu risques des soucis a ne pas le faire, deterioration de l'arbre a came, des basculeurs, des soupapes, etc...
donc a faire, puis controle du reglage carbu.
et la bougie?

[Grandingue]

si gilles passe dans le coin peut être éclairera t il ma lanterne et me dira concernant le réglage des soupapes si c'est necessaire ou pas et surtout quels sont les symptomes d'un non ajustage des soupapes

[gilles.petit]

Salut

Pour commencer, verifie le réglage des soupapes.

Tu dois trouver 1/10 a chaque soupape.

Attention, après avoir réglé, il faut faire un tour mort et revérifier les jeux

Jette un oeil à la bougie et à l'antiparasite

Tiens nous au courant

Gilles

[Gdfan]

Bonjour,

J'ai eu des problèmes de démarrage sur mon GD 125, il ne démarrait pas électriquement malgré une batterie chargée (enfin pas tant que ça après moult essais infructueux), mais il démarrait au kick.
Avec deux concessionnaires successifs on a tout essayé, carbu, bougie etc. En fait c'était le bobinage qui était nase (ils appelent cela dans le manuel le AC generator stator). Il se trouve dans le carter, coté gauche du moteur. C'est assez facile à changer. Sans trop m'avancer, je pense qu'il fournit de la haute tension à la bougie.
Enfin, dès qu'il a été changé, l'engin a redémarré sans problèmes. Et ça avait commencé par des petits refus de démarrer, jusqu'à me fournir un jour trop de tension qui a grillé pas mal de trucs.
Prudence donc.
Aiguille ton concessionnaire la dessus, car on ne pense pas forcèment aux problèmes électrique. En plus le stator est facile et peu couteux à changer.
Mon GD est un modèle 2001.

[Grandingue]

ok je regarde le jeu au soupape
et ensuite me dirigerait vers le bobinage du stator
il doit y avoir un moyen de controle pour les bobinages
(sans doute ohmetre a chaque entrée sortie)