Perturbations pour le passager

[gilles.petit]

Concernant le confort du BB650......

Récemment, j'ai acheté une Goldwing 1100 de 1983. La mob était dans la banlieue nord d'Orleans, soit +/- 100 d'Antony, par la N20.

J'ai fait le voyage en passager, vitesse entre 80 et 120 kmh

Le chauffeur mesure un peu plus d' 1m80, moi je fait 1m87 et au total, le scoot avait +/- 170kgs de bidoche a trimbaler (attention, que du muscle, du dense !!!! ).

Passé 100/110, des remous d'air et des courants d'air qui remontent dans le casque, mais s'il n'y avait que ça !!!!

Amortisseurs raides, selle dure et très large!!!! Du coup on est obligés de mettre les pieds en canard pour éviter les crampes et à l'arrivée, j'ai eu du mal a descendre du scoot!!!......tellement j'étais bloqué
L'impression d'avoir fait l'exode sur une citerne !!!

En bref, j'ai été très déçu du confort. d'autant plus qu'il y a tromperie sur la marchandise, car il a l'air confortable.......de loin

Gilles

[discret]

Bonjour,

Je fais 1.77m,ma moitié préférée 1.61m .Mon BB est équipé d'une bulle haute GIVI.

Malgré de très nombreuses questions,ma femmme ne s'est jamais plainte de remous ou de prendre du vent .Je ne roule que rarement à plus de 130km/h il est vrai !A ces vitesses,la bulle est haute.Mais j'ai fait le test,bulle haute ou basse,aucun souci pour ma passagère

[jojo le golfeur]

Salut,

moi je dis juste 200 kms/jour avec l'autonomie du BB !!!!

Le pompiste va être votre MEILLEUR AMI

Sinon le BB c'est le top !!!

[knel]

@pirmil : bin pour la décote, c'était sous-entendu "avec un tel kilométrage". Je ne me suis pas plus interessé au sujet, mais je vous ai déjà lu ici (Tof notamment) parlant du problème de la revente avec beaucoup (trop) de kms.

@Gilles : ouai enfin tu nous parles d'une Goldwing (qui reste une moto, cf définition donnée récemment) qui a 24 ans quand même. Ah mon avis, ça n'a plus rien à voir avec les derniers modèles, et sans vouloir douter du BB650, je pense qu'elles sont nettement plus confortables que celui-ci. (par contre, y'a la protection en moins niveau jambes conducteurs).

KNel