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Fuite d'essence lors du plein
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Discussion: Fuite d'essence lors du plein

Affichage des résultats 1 à 8 sur 8
  1. Fuite d'essence lors du plein 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Yamaha T-Max 500, ABS, 2006
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    29
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut à tous,

    Aujourd'hui j'ai remarqué une fuite d'essence par l'un des tuyau situé sous le chassis (trop plein probablement) lorque j'ai fait le plein de mon Atlantic.

    Effectivement, j'ai rempli le réservoir à raz-bord (à 2 cm du bouchon) mais sans en mettre une goûte à côté. Je suis allé à la caisse et lorsque je suis revenu j'ai vu une flaque d'environ 30 cm de diamètre due à l'essence qui coulait du petit tuyau sous ma machine.

    Je pense que c'est probablement normal, mais je voulais une confirmation par vos expérience. Une fois le niveau redescendu un peu (j'ai ouvert le bouchon et j'ai vu que le niveau était descendu) la fuite cesse.

    Quelqu'un a-t-il la même expérience sur son Atlantic 125, merci de vos remarques commentaires ou sugestions.
     

  2. Re : [Atlantic 125] Fuite d'essence lors du plein 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
    Messages
    1 851
    Merci
    65
    Remercié 141 fois pour 42 messages
    Oui, c'est normal et sur la majorité des 2 roues (entre autre), il existe ce tuyaux d'évacuation du trop plein.
    "Maudite soit la guerre"
     

  3. Re : [Atlantic 125] Fuite d'essence lors du plein 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    C'est normal quand tu fais le plein à ras bord,
    et c'est pour cà qu'il vaut mieux éviter de le faire
    avant de stationner dans ton garage !
    Mieux vaut rouler un peu avant
     

  4. Re : [Atlantic 125] Fuite d'essence lors du plein 
    #4
    Date d'inscription
    février 2006
    Roule en
    Deauville - XT 125 - XT 350
    Messages
    422
    Merci
    0
    Remercié 1 fois pour 1 message
    Hello,
    Le trop-plein est surtout utile pour le dilatation de l'essence avec la chaleur.

    Perso, je remplis à 2 cm du bord et je secoue le scoot latéralement pour chasser les bulles.
    Jamais eu de déversement par le trop-plein, même avec la station à 900m de chez moi.
     

  5. Re : [Atlantic 125] Fuite d'essence lors du plein 
    #5
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Yamaha T-Max 500, ABS, 2006
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    29
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Merci à tous pour vos réponses ça confirme ce que je pensais
     

  6. Re : [Atlantic 125] Fuite d'essence lors du plein 
    #6
    Date d'inscription
    septembre 2005
    Roule en
    YAMAHA FAZER 600
    Messages
    60
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    @Nicoch


    Il vient de m'arriver la meme chose ce matin et pourtant je fais le plein de la meme facon toute les semaine et pour moi ce n'est pas normale ,

    puisque le trou de trop plein se situe sur le pourtour du bouchon, j'ai appele mon concessionaire ce matin et je le depose vendredi pour vérification je vous tient au courant.
    Dernière modification par tof ; 30/10/2007 à 22h27. Motif: Pas de citation intégrale : Cf Charte
    :ciao:
     

  7. Re : [Atlantic 125] Fuite d'essence lors du plein 
    #7
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Yamaha T-Max 500, ABS, 2006
    Messages
    29
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    @captainwillmott

    Pour info je n'ai pas fait déborder de l'essence du bouchon.

    Je suis allé assez haut (env. 3 cm du haut du bouchon) et c'est tout.

    Pas une seule goûte a été mise à côté et j'ai eu un refoulement par le trop plein.
     

  8. Re : [Atlantic 125] Fuite d'essence lors du plein 
    #8
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Atlantic 500 Sprint.
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    47
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Me concernant je fais aussi le plein de mon atlantic toujours de la même façon - à 1 cm du bord - et je n'ai constaté l'évacuation du trop plein que deux fois. Ceci sans que ce soit lié à des conditions particulières (chaleur, etc...).
    Allez comprendre...
    Ne crains pas d'avancer lentement, crains seulement de t'arrêter... :angel:
     

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