Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2968
[x8 125] Reglage sensibilité du feu stop
Notices
 

Discussion: [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 12
  1. Question [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    Piaggio X8 qui n'avance pas :-(
    Messages
    48
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut,

    je cherche à augmenter la sensibilité de mon feu stop, car il faut vraiment que je freine comme un bourrin pour que le feu rouge s'allume ... et donc je me fais quelquefois klaxonner par les voitures qui me collent un peu trop, au moment ou je ralentis pour tourner (et ce, malgré mon clignotant bien sur).

    J'ai regardé dans la RTM mais je n'ai rien vu là dessus ...

    Merci d'avance !!
     

  2. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #2
    Date d'inscription
    mars 2006
    Roule en
    SW 600 ABS
    Messages
    33
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    J'avais le meme prob que toi.Je l'ai fais regler par mon cons lors d'une revision.
     

  3. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #3
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda Forza 300 2019
    Messages
    739
    Merci
    114
    Remercié 128 fois pour 69 messages
    Pareil, j'ai eu ce problème aussi à l'époque de mon X8. Je crois pas qu'il y ait vraiment un réglage à faire. Mon cons avait remplacé les contacteurs.

    KNel

    PS : là où c'était très génant aussi, c'est que ça m'empêchait de démarrer en fait des fois.
     

  4. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #4
    Date d'inscription
    janvier 2006
    Roule en
    Piaggio X10 350
    Messages
    26
    Merci
    2
    Remercié 21 fois pour 7 messages
    Sur mon X9 j'avais le même souci; j'ai réussi à le régler comme un grand: il suffit d'enlever le cache plastique de protection (2 ou 3 vis de mémoire) situé derrière le levier de frein et ensuite régler le contacteur (en le vissant ou le dévissant on réduit ou augmente la sensibilit&#233. L'opération prend 5 minutes avec un tournevis adapté. J'imagine que sur le X8 le mécanisme ne doit pas être fondamentalement différent...
    __________________
    Victor Le Nettoyeur ...flippez pas, c'est juste pour dire que je passe l'aspirateur à l'occasion...
     

  5. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #5
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    Piaggio X8 qui n'avance pas :-(
    Messages
    48
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Cool merci je teste ca dès ce soir :-) Je vous tiens au courant si c'est bien sous ce cache ...
     

  6. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #6
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Exact,
    le réglage se fait au niveau de la poignée de frein !
     

  7. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #7
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda Forza 300 2019
    Messages
    739
    Merci
    114
    Remercié 128 fois pour 69 messages
    Possible qu'un réglage suffise. Mais sur le mien à l'époque, mon cons m'avait dit que les contacteurs sur mon modèle (un des premier), était pas terrible et c'est pour ça qu'il les avait remplacé.

    KNel
     

  8. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #8
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    Piaggio X8 qui n'avance pas :-(
    Messages
    48
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bon, je ne sais pas si mes contacteurs sont bons ou mauvais, mais en tout cas, le réglage a suffi à corriger mon problème ! :-)

    MERCI bcp
     

  9. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #9
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Messages
    5
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    je l'ai fait ce matin sur le mien.

    Une astuces très simple et très éfficace, tu prends du Shaterton pour les ragiateur, tu le roule un peu pour entourer le filletage du contacteur comme pour faire une petite rondelle et tu revisse jusqu'à régler la bonne sensibilité.

    Le tour est joué et le mien fonctionne à la perfection...

    salut !
     

  10. Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop 
    #10
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    Piaggio X8 qui n'avance pas :-(
    Messages
    48
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Et ce chatterton t'apporte quoi ? Ca permet de ne plus se dévisser tout seul, c'est ca ?
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. Sensibilité au vent
    Par mayedidi dans le forum Suzuki
    Réponses: 20
    Dernier message: 03/10/2007, 21h53
Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •