Autonomie/consommation

**Stan94** · 27/02/2008,16h54

J'ai parlé de l'antiparasite à mon beau-père motard mécano accompli et il n'a pas trouvé de rapport entre ça et la conso. Je navigue toujours entre 5l et 5,2l/100 km... Plus je fais de périph', plus la conso baisse, normal vu qu'on pompe moins en étant longtemps à 80km/h plutôt qu'en accélérant et freinant tout le temps. N'empêche, vos relevés me laissent songeur.

**groove** · 27/02/2008,16h59

C'est simple, si l'antiparasite est nase, l'étincelle est moins forte et donc la combustion est mauvaise (quand il n'y a pas carrément des ratés d'allumage où la combustion ne se fait pas). Ça entraine une baisse de puissance et une consommation supérieur à sollicitation (vitesse) égale.
Pareil pour une bougie en fin de vie, ou un câble HT abimé.

Il y a aussi le joint de pot à surveiller. Les symptômes sont identique (avec en plus des gaz d'échappement qui fuient, logique) et je pense que c'est ça qui a abimé ma précédente bougie.

**Much Much** · 01/03/2008,17h05

Une question pour Groove :
Comment change-t'on l'antiparasite ? est-ce que le fil est assez long pour pouvoir le tirer et rendre le démontage accessible ?
Je crois que mon antiparasite NGK est naze ...
Merci d'avance pour ta réponse

**groove** · 01/03/2008,17h20

Oui, ne t'inquiète pas.
Il le câble est assez long et tu peux le déclipser pour le tirer encore plus (il est clipser sur un autre câble).
Donc dans l'ordre,
tu tires sur l'antiparasite pour l'enlever de la bougie,
Tu amènes l'antiparasite vers la trappe,
Tu dévisses l'ancien antiparasite et tu revisses le nouveau.
(cette opération peut être un peu difficile, surtout glisser le joint en caoutchouc sur le câble, tu peux peut être mettre un peu de graisse pour aider, le dévissage lui ne pose pas de problème).
Tu remontes le tout et rouler jeunesse!

**sobebra** · 01/03/2008,20h24

@Will69

J'arrive bientôt à 15000 kms sur un sat K15 et je pense demander le changement du filtre à air même si peugeot préconise à 20000 kms
90€ le filtre ça fait mal

**groove** · 01/03/2008,20h30

Il n'est pas moins cher le filtre du K15?
Sur l'atmo il coute une fortune, mais je crois que le filtre est plus classique sur le modèle compressé.

**Much Much** · 02/03/2008,07h46

Merci Groove ! parfait !
Bon dimanche à tous.

**groove** · 02/03/2008,11h08

de rien!
ça me fait plaisir!
Bon dimanche!

**Much Much** · 07/03/2008,14h59

A Groove !
Aurais-tu stp la référence exacte de l'antiparasite ? ce doit être un NGK en principe.
d'avance merci

**groove** · 07/03/2008,15h13

alors, je crois que c'est un NGK LB05F (avec la résistance de 5 kOhm)
Mais au pire, c'est marqué dessus! ça prends 10 secondes de regarder, alors n'hésite pas à le faire, c'est plus sûr que le souvenir d'un gars sur un forum

et au pire du pire, tant qu'il y a la résistance et qu'il est adapté à ta bougie (la CR9EVX est sans olive, soit tu achètes le capuchon qui correspond, soit tu demandes une olive à visser sur ta bougie, ils te la donnerons gratos), tous les capuchons peuvent être monté sur notre Satelis.

Moi je suis aller chez un concessionnaire Honda avec ma bougie et mon ancien capuchon et il m'a vendu le bon. (6 euros dans mes souvenirs)