Merci @Groove !
En effet, la documentation donne 13.2l ! Ce qui veut dire que ce matin j'avais encore au moins 1l d'autonomie soit environ 20km (sur un K15) ! OUF
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Merci @Groove !
En effet, la documentation donne 13.2l ! Ce qui veut dire que ce matin j'avais encore au moins 1l d'autonomie soit environ 20km (sur un K15) ! OUF
Bon,
La conduite éco "paye" ,je viens de faire le plein et je commence à faire des stats sur excel du suivi de ma conso avec 1 jOli graphique :
- Km parcourus : 297 km
- Litres remis : 12.29 litres
- conso l/100 km :4.138 L/100
- autonomie théorique avec réservoir 13.2 litres : 319 Km
- Ecart sur Km parcourus contre autonomie théorique : - 22 Km
- Restait en théorie dans le réservoir : 13.2-12.29 = 0.91 litres
Ainsi je m'améliore par rapport à mes 4.7 litres d'antan et suis rassuré sur les réglages de mon scoot.
Suivi de la consommation sur un 1254V acheté neuf en juin 2007, il a maintenant plus de 3400 km et la moyenne porte sur excatement 3369 km : Moyenne partielle la plus élevée 3,55 l/100, la plus basse 3,31 l/100, moyenne générale 3,45 l/100
Roule pratiquement tous les jours, chaque trajet est généralement supérieur à 25 km, très peu de ville, pas de voies rapides, généralement, je ne roule pasavant d'avoir une barette sur l'indicateur, je ne charge pas le moteur pendant les 5 premières minutes.
Pour les observations de descente de la jauge, je confirme, ce n'est pas linéaire !!! Tu vas perdre la première barette à environ 100 km, et puis vers la fin les choses s'accélèrent, mais quand tu es habitué, ça va ...
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