Sur mon sat je fais 290 km au moment ou la pompe clignote ... Je précise de la ville en arsouillant ...
Je pense que si je vais a la panne séche, je dois faire 300km peut être un peu plus ?
Mon scoot à 5 000 km.
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Sur mon sat je fais 290 km au moment ou la pompe clignote ... Je précise de la ville en arsouillant ...
Je pense que si je vais a la panne séche, je dois faire 300km peut être un peu plus ?
Mon scoot à 5 000 km.
Oui, il consomme un chouîa trop en faisant 70 % de ville, il fait 240 km au moment ou la pompe clignote, moi je fait environ 280 à 290 km au même moment en faisant 98 % de ville ...
Je chauffe jamais mon scoot sur béquille, je pars de suite et ne monte en régime que quand j'ai 2 barettes allumées ...
Car les KM ont rien à voir, 2 km à 5° et 2 km à 25°; le moteur sera pas a la même température
Boudiou !
280-290 km lorsque la pompe clignotte ça me fait rêver !
Je ne crois pas que de toute façon dans mon cas il y ait grand chose à faire.
Ce matin j'ai fait le plein, 12,07 litres ingurgités pour 257 km ça fait bien 4.7 L/100. Il me restait donc environ 1 litre dans le réservoir, donc théoriquement je pouvais faire encore un vingtaine de kilomètres.
Je pense que le 0.5 L des 13.5 L du réservoir ne peuvent pas être exploités, ça doit correspondre à un espace où il y a de l'air, style au dessus du niveau du bouchon d'essence car il semble que le réservoir est incliné légèrement vers l'avant.
Bon week end à tous !
Salut,
mon sat atmo à 630 km et là j'en suis au 2 barres qui clignotent et j'ai 280 km au compteur trip. Pour info je fais 30% de rocade et je lui tire dedans je suis que très rarement en dessous des 9000 tr, 40% de national et departementale avec toute les cotes que ça comporte et donc au final 30% de ville.
Depuis que je l'ai (ça fait quinze jour) je fini mon deuxième plein complet. Je pense être dans la norme. Je ne part pas tant que je n'ai pas 2 barres de température allumée.
Salut !!
Depuis le debut, je suis la conso de mon satelis Executive 125 en notant a chaque plein : kilometrage et essense mise. En sachant que bien sûr je remplis toujours le réservoir jusqu'au même niveau.
Je fais 40Km par jour 2/3 ville, 1/3 rocade.J'en suis a presque 5000Km, j'ai même pris RDV pour la revision.
A chaque fois, je reporte ça dans un tableau excel qui me trace une courbe. je mettrai ds un prochain post une image de tout ça.
La conso au début etait de plus de 4l pour se stabiliser avec les Km entre 3.5 et 4l maxi. En sachant que j'envois pas comme un fou mais que je me fais plaisir quand même.Depuis qq Km, la conso augmente légèrement ce qui est signe de révision. De l'huile neuve lui fera le plus grand bien !!!
A suivre !!
Bonjour A tous,
J'utilise LED pour suivre ma conso (logiciel gratuit et pratique que je vous conseille). j'attaque pas mal et je pese 105kg pour 1m90 (et ça joue pas mal pour la conso ...)
pour info, voici le dernier relevé
parcours / litres du plein / conso / KM / prix du plein / date
Ville 11,06 4,406374 1984 15,8 29/06/2007
Mixte 11,01 4,284047 2241 14,75 16/07/2007
Ville 11,11 4,256705 2502 15,54 25/07/2007
Ville 10,87 3,981685 2775 14,99 02/08/2007
Mixte 5,69 4,007042 2917 7,85 05/08/2007
Ville 10,9 3,838028 3201 14,7 26/08/2007
Mixte 11,48 4,299625 3468 16,06 11/09/2007
Ville 10,85 4,063671 3735 15,18 21/09/2007
Ville 10,91 4,261719 3991 14,94 10/10/2007
je n'attends jamais d'être à sec avant de passer à la pompe, des que ca clignote j'y vais ...
moi je fais mon suivi conso avec le zagaz.com. je rentre à chaque fois mes pleins et je vois l'évolution de ma conso, le mieux que j'ai fait c 3.30 litres/100km, sinon je tourne entre 3.50 et 4.00 litres
@Will69
J'arrive bientôt à 15000 kms sur un sat K15 et je pense demander le changement du filtre à air même si peugeot préconise à 20000 kms
90€ le filtre ça fait mal
Dernière modification par tof ; 01/03/2008 à 22h14. Motif: Pas de citation intégrale
Il n'est pas moins cher le filtre du K15?
Sur l'atmo il coute une fortune, mais je crois que le filtre est plus classique sur le modèle compressé.
Merci Groove ! parfait !
Bon dimanche à tous.
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