Expérience d'achat

[Nicoch]

Perso je n'ai aucun bruit au niveau du pare-brise, autant avec celui d'origine qu'avec le pare-brise haut que j'ai monté après. Il est à noter qu'effectivement il y a 4 joints qui sont au niveau des rétroviseurs et qui calent le pare-brise. Je pense que le conc a dû oublier de les monter car le scoot arrive chez lui pare-brise démonté. Ou il a du monter en vitesse le pare-brise pour exposer ce scoot à voir. Mais je confirme aucun grincement au niveau du pare-brise lorsqu'il est monté avec les 4 joints. J'espère avoir répondu à ta question.

[bourli]

@ Nicoh

C'est ce qu'il m'a dit en effet, tous les joints n'avaient pas été mis.
Le scoot a bien été secoué sur le pavé parisien donc je relativise qd même.
Mais je voulais savoir si d'autres "petits" bruits avaient été constatés sur l'Atlantic. Fait que j'ai aussi malheureusement constaté sur les belles italiennes à 4 roues.

Alors ton expérience, avec l'atlantic??
T'as l'air de rouler pas mal!!

Thanks pour ta réponse

[Nicoch]

Perso sur mon scoot je n'ai remarqué aucun bruit de frotement craquement ou autre. Uniquement le bruit du moteur qui est normal.

De plus, j'ai l'ouie assez fine étant mécanicien de métier le moindre bruit sur une voiture, un scoot ou autre véhicule je le remarque et il m'énerve assez vite.

En tout cas pas de blème sur l'Atlantic et j'en suis ravi comme au premier jour. C'est mon premier scoot qui me donne envie d'aller faire des virées. Les précédents je les utilisais comme moyen de transport uniquement et l'Atlantic je ne sais pas pourquoi, j'ai énormement de plaisir à le conduire une sensation que je n'ai pas eu avec mes autres scoots, mais bon ça c'est une question de goût personnel.

[Al Capone]

...
Alors ton expérience, avec l'atlantic??
T'as l'air de rouler pas mal!!...

Salut bourli,
J'arrive à 17 000Km et je profite de ton post pour louer une nouvelle fois la fiabilité de l'Atlantic.
Le seul bruit qui peut faire peur à quelqu'un qui ne connaît pas la mécanique, c'est un shuintement de la transmission à froid lorsque la courroie a plus de 5000 Km. Ce bruit est tout à fait normal et disparait au premier nettoyage de la transmission.

Mon conseil : verifie régulièrement ton niveau d'huile (1 petit litre, c'est pas assez pour laisser le niveau chuter) En principe, il reste stable.
Vérifie aussi le niveau d'eau. C'est le talon d'Achille de l'Atlantic : le constructeur a monté des colliers de machine à laver. J'ai retiré l'un de ces colliers du bout des doigts...!!!

Pour la bulle, je te conseille la bulle haute Aprilia. Quant à la suspension dure, elle correspond à une tenue de route particulièrement bluffante.

Pour le reste, tu vas être émerveillé par la sobriété de la bête, sa disponibilité, sa fiabilité, même sous les trombes d'eau et au final par son confort de conduite.

Perso, je n'arrive toujours pas à m'en débarraser malgré mes recherches pour une Deauville d'occase.

Atlantistement.